akkun sijainnista ei ole vielä ollut puhetta. myös niihin keskittyminen on tuollaisessa kohteessa aika hyvä tapa jatkaa toiminta aikaa. jos akusto pääsee kylmäksi sen kapasiteetista lähtee aikamoinen siivu vaikka akku olisi muutoin vielä iskussa.
akkujen lämpinä pitäminen on hyvä tapa saada akut nopeammasti täyteen ja myös luovuttamaan suureman osan kapasiteetista. hyvä lämpötila olisi tuollainen 5-10 astetta plussalla. jos tuulivoimalan laittaa voi sen ylimääräisen energian muuttaa dumppi-vastuksella lämmöksi kun akusto on täynnä.
riippuen siitä missä akut ovat voidaan lämpöä varata massavaraajaan tilassa jossa akut ovat. jos akustolle on oma tilansa olemassa ja joka on jokseenkin eristetty ja tilaan voidaan myös sijoittaa massavaraaja. tällaiseksi käy vaikka 100 litran vesivaraaja joka on täytetty vesiglygooliseoksella kestäen näin pakkasta mikäli tuotto ei riitä dumpille asti.
lisäys:
tosiaan sitten tuon panelin siirtäminen seinälle tai suoraan mastoon n. 90 asteen kulmaan lisää myös tuottoa pimeän ajanjakson aikana sillä se pysyy puhtaampana lumesta jota mm. tuuli ajattaa. seinä myös lämmittää auringonpaisteella panelia jolloin kuura lähtee panelin pinnalta nopeammasti pois. merkitys vähäiseen tuottoon on aika merkittävä pimeänä ajankohtana.
siihen on olemassa hyvät syyt miksi AWS (automatic weater station) asemilla panelit ovat n. 80-90 asteen kulmassa mastossa kiinni n. 2 metrin korkeudella arktisilla alueilla. myös suomen majakoissa on nähtävillä merialueella panelit ovat pääsääntöisesti mahdollisimman pystyssä ja yleensä seinustalla. kuvia löytyy googlella asian toteamiseksi jos niitä kaipaa.
ja todella muistin väärin tuon veneilijöiden suosiman myllyn. se ei ollut ista breeze vaan air breeze.
n jospa sitten raksuttais paremmin myös talven yli kunhan muistaa riittävän ajoissa syksyllä (eli viimeistään loka/marraskuun vaihteessa) tiputtaa tuota kulutusta.