• Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

LiFepo4 akuston rakentaminen

korsteeni

Well-known member
Juu, ei tuu aina mukana. Niinku ei näyttöpalikkakaan. Enkä mä tarvinnu sitä noiden aiempien verttien kanssa, niin ei tullu heti klikattua mukaan.
luulin ettää luutuut palikka pitää ostaa erikseen, en tuolla näytöllä oikein keksi käyttöä kun ei siitä voi säätää kuten PACE bms näytöstä voi perusasetukset laittaa. infona toimii kuitenkin
 

korsteeni

Well-known member
enpä olis arvannu että miinus liitin on samaa puuta kotelon vaipan kanssa.
hyvin sähähti
tuohan on vaarallinen jos sarjaan kytkee
kyseessä ihan tehdasvalmisteinen merkkiakku.........EI DIY

1766483358856.png
 

Mekaniker

Well-known member
Adrenaliiniryöppy voi olla vanhemmalle ihmiselle huono asia...
Ja nähtävästi tuo virheellinen 👍 ei voi muuttaa 😬

Mitäköhän kautta tuo Miinus on sitten kytketty? Kaikki mitä olen nähnyt videoissa avattuina ei ole yhdistettyjä??
 

korsteeni

Well-known member
nyt on kennojännitteet painuneet 3.04x V pintaan.
vieläköhän uskaltaa tyhjemmäksi laskea kun luntakin sataa niin aika niukasti tulee paneleista
 

korsteeni

Well-known member
eilen ladattiin muutamalla sentillä, nyt saunotaan kun on seinästä kallista ja huomenna illasta taasen halpaa niin voi akkuja täydentää.
ei haittaa tehomaksut

1768489139988.png
 

Mekaniker

Well-known member
Ostin ennen covidia 12V300Ah LFP kotimaasta ja totesin parisen viikkoa sitten ettei BMS taida olla kunnossa joten purku ja tarkistus:
Asetelma tehtaalta oli 2x150Ah-rinnakkain ja 4-sarjassa, aika huono yhdistelmä pienellä kennojen tasauksella...
Väänsin paketti auki ja tein siitä 24V150Ah joka osoittautui testissä 144Ah:i missä neljä kennoa on heikompia kun toiset neljä.
Tosin rääkkäsin tarkoituksella: 5A virralla täyteen, seuraava päivä kuormatesti 85A virralla tyhjäksi ja puolitäyteen 50A:n virralla. Paketti lämpeni lähes 38 asteeseen mutta kennojen tasapaino säilyi koko ajan, yksi kenno tyhjeni muita nopeammin ihan lopussa
 
Ylös