Hakutulokset

On jotakin 1C purkutahdilla lämpötilariippuvaisia käppyröitä ja muitakin:

Niin tehokkain tapa olisi vaihtaa litiumilevyt kun kuluneet loppuun, mutta elektrolyytti pitäisi vaihtaa myös, kun siihen jää hapettumistuottet. Luultavasti energiatehokkainta nykytekniikalla on valmistaa LFP tai LTO akku? Siis karbidiin tarvit CaOH ja hiiltä ja paljon lämpöä. Tekivät...

Pyykit peset päivällä ja siihen riittää 10.4kw aurinkopaneliston tekemä energia? 4.8kwh on tarkoitettu öitä varten, jolloin nukutaan ja muutama led pihavalo loistaa? 4.8kwh/24h=200w jatkuva teho, tai 12h * 400W, eli aika paljon. Pyykin pesu vienee kolmanneksen, toki koneesta kiinni. Akusto on...

Minkälainen kenno oli kyseessä. Kun niitä LFP kennoja on hyvin vaihtelevilla syklikestoilla ts. arvot liikkuu 1500-4000 syklin väliä 80%DOD. Minua erityisesti kiinostaa onko eräälle 280Ah kennolle luvattu n. 4000 sykliä paikkansapitävää ja paljonko ko. kennotyyppi ikääntyy. 10 vuoden...

100 vuotta on aika pitkä aika, ehkä sen kuluessa tulee motiivi kierrättää se n.1% litiumia joka litiumiakuissa on. Nykysissä kaivoksissa taitaa litiumipitoisuus olla enemmän. Tuo nikkeli taitaa maksaa enemmän kuin litiumi. Koboltiakin oli jossain akkutyypeissä. Se menee kortille ekana? LFP ei...

Ikiliikkuja hyvinkin.. Paitsi, että teknisesti kyllä mahdollista, jos ilmaa lisäkuumennetaan siinä välissä vrt. kaasuturbiini. T:Eerin

www.aliexpress.com/item/4001194077627.htm 48v100A näyttäisi olevan 54e+12e postaus. Hybrideissä on älykäs laturi ja kuukausittainen balansointitoiminto, tällöin voi pärjätä n. 7e balanserilla, ehkä? Mä en tiedä kuinka hyvin hybridit kestää käyttöä / aikaa. Yksi on hyllyssä, mutta kohde mihin...

Spodumeenia on ilmeisesti aika monessa paikkaa, hyödyntäminen ei vain kannata litiumin nykyhinnalla.. Ja 100kwh akkujen massa on? ts. mikä on litiumin prosenttiosuus per kilo LiPO,LFP,LTO yms litiumiakkuja. Mikä on muiden tarvemetallien osuus? Polttokenno, eli kertakäyttö patteri on...

Parhaankin lyijyakun viet mummon mökille kymmenen vuoden välein.. LFP:lle löytyy myös kympin latureita, ei tosin joka paikasta. Mutta nykyään voi valita hankkiiko hybridi-invertterin ja sen kaveriksi LFP akun, niin ei tarvi mummon elinikänä akustoa vaihtaa. Ja jos multa kysytään, niin mummo...

Hybridi inverttereissä on jonkinlainen BMS mukana. Niiden hinnat n. 200e alkaen, ehkä 500e 5kw voisi käyttää esimerkkinä? Tällöin 4.8kwh akku 1600e ja hybridi 500e yht. 2100e 2100e/(4.8kwh*4000sykliä)=11c/kwh (4000 sykliä on vasta 80%DOD, eli akku ei ole vielä pilalla, heikkenemä on hyvin...

Noista kun huomioi kaksi viimistä, eli käytettävän kapasiteetin ja valitsee verrokiksi AGM lyijyakun, niin kas LFP akku onkin reilusti halvempi. Starttiakun 50e/60ah hintaa LFP ei vielä voita kapasiteetin kannalta, mutta tarvitaan vain melko rajattu määrä noita 50% purkukertoja jotta...

Kaikki akut ovat enemmän tai vähemmän kehnoja. Jotkut LiFePO4 akut saavuttaneet tason, joka alittaa sähköliittymästä ostettavan (verojen+siirtomaksun) tason. LTO myös mutta ovat kalliimpia per kapasiteetti ja takaisinmaksu tulee vasta +15v jälkeen. Minun mielipide, että paljon 10-40kw...

Akunvalmistan ei tarvi tinkiä, koska kuluttaja maksaa. Akunvalmistajan ei kannata myökäään tehdä hyvää akkua, koska kun tekee paskoja, niin niitä menee enemmän kaupaksi, kun kuluttajan on pakko ostaa uusi vanhan hajottua. Mitä nopeammin hajoaa, niin sitä enemmän myy. Lyijyakut kiertää nykyisin...

Kiitos selvennyksestä, litiumia on reilut parikymmentä kertaa lyijyn määrä, atomeina mitattuna, litiumin massa tunnetusti 85% Li7(?) ja lyijy huiteli jossain 200 paikkeilla, eli kiloissa niitä on suurinpiirtein yhtä paljon molempia? Onko niin, että lyijyakussa olisi hapetusluku~valenssi...

LTO kennolla lataus kait mahdollista vielä -5C paikkeilla. Mutta sisätiloissa +20C olisi parasta eliniän kannalta. Purkauskäyrät ei myöskään ole kovin hyviä, jos mennään huoneenlämmöstä alaspäin. Kiertää se ja romuakulla on hinta joka on yllättävän korkea. Kierrätykseen menee vain energiaa ja...

Niin tarvii oikeanlaisen laturin? Vai viittaatko pakkasenkestoon? LFP tarvii olla sisätiloissa mielusti +20C. Teknistä kehitystä voi tapahtua litiumin kanssa ei ne vielä "täysin valmiita ole", mutta jo melko hyviä. Olisiko noin, koska romukaupassa ne maksaa vanhoista lyijyakuista yllättävän...

Tuskin oli virtuaaliakkuhinta, koska Helenin virtuaaliakkuhinta oli -13c/kwh (+69e/kk). Mikset kysy ko. threadissa että mikä hinta se oikein oli jos kiinostaa? Helenin akussa tuottaja-kuluttaja joutuu maksumieheksi, koska oli rajoitettu kiintiö tuotannolle ja kuukausimaksu nousee, jos tahtoo...

Lähinnä ketjun puoliväliä muistelin, missä ehdottelin "ilmasen sähkön" hakemista latauspistokkeesta ja johon ketjun aloittaja vastasi, että vain sähkökatkoja varten suunitteli.. Pikavilkaisulla ekaan viestiin, niin kaverilla ei ole edes sähköautoa vielä. Saati, että irtautuisi sähköverkosta...

Taitaa olla, että et saa niitä ostettua vielä juuri mistään. Eli ei ole ehtinyt yleistymään. Ja niillä joilla on toimiva järjestelmä lyijyn kanssa niin ei lähdetä helposti muuttelemaan? Ja hinnat ovat tulleet siedettävälle tasolle vasta ihan hiljan, vuosi sitten LFP akku maksoi hunajaa. T:Eerin

Varmaan NiCd, niiden elktrolyytti reagoi CO2 kanssa ja voi kiteytyä 3-5x ei ole oikein kovin hyvä saavutus. Kuinka hyvin soveltuu järjestelmiin, niin varmaan käytöstä akusta ja järjestelmästä kiinni? Tjoo starttiakku ei kovin montaa syväpurkusykliä kestä, mutta on niitä syväpurettaviakin...