Verkkoon tahdistuvan invertterin syöttö akuilla

[varikonniemi]

Onkos kukaan kokeillut tai nähnyt juttua verkkoon tahdistuvan invertterin syötöstä akuilla aurinkopanelituloon? Kun jännitteen ja vastuksen laittaa kohdilleen vaikuttaisi siltä että tämmöisellä järjestelmällä voisi myydä verkkoon sähköä akuista. Kaikki kaupalliset järjestelmät jotka siihen pystyvät ovat 30 tonnin päälle hinnassa + TULLI&ALV (en ole löytänyt eurooppalaista myyjää kyseiselle laitteistolle.)

 

[Mekaniker]

Onkos kukaan kokeillut tai nähnyt juttua verkkoon tahdistuvan invertterin syötöstä akuilla aurinkopanelituloon? Kun jännitteen ja vastuksen laittaa kohdilleen vaikuttaisi siltä että tämmöisellä järjestelmällä voisi myydä verkkoon sähköä akuista. Kaikki kaupalliset järjestelmät jotka siihen pystyvät ovat 30 tonnin päälle hinnassa + TULLI&ALV (en ole löytänyt eurooppalaista myyjää kyseiselle laitteistolle.)

Shh
Ei kaikki "kuule";-)
On käytössä kaksi kiina-keksintöä juuri sellaisessa käytössä, yksi on akkusarjaan ja toinen paneeleihin kytkettynä

 

[korsteeni]

Onkos kukaan kokeillut tai nähnyt juttua verkkoon tahdistuvan invertterin syötöstä akuilla aurinkopanelituloon? Kun jännitteen ja vastuksen laittaa kohdilleen vaikuttaisi siltä että tämmöisellä järjestelmällä voisi myydä verkkoon sähköä akuista. Kaikki kaupalliset järjestelmät jotka siihen pystyvät ovat 30 tonnin päälle hinnassa + TULLI&ALV (en ole löytänyt eurooppalaista myyjää kyseiselle laitteistolle.)

käsittääksen näillä minun easuneilla voi syöttää verkkoon akut tyhjiksi
valikossa kohta
"Battery Power to Utility"

ja kuvaa valmistajan sivulta

sehän onnistunee myös millä tahansa grid vertillä paneli liitännästä kun vaan kennoja on sen 340V edestä niin saa maksimit työntää

 

[Alppa]

Myös victronin laitteet pystyy syöttään akusta verkkoon suoraan. Hoymilesin mikroinverttereitä on myös akkuihin lykätty kiinni hyvällä menestyksellä maailmalla.

 

[Alppa]

Ihan mielenkiinnosta että kuinka massiivisesta järjestelmästä on kyse jos 30k€ hankinnasta puhutaan?

 

[Mekaniker]

Ihan mielenkiinnosta että kuinka massiivisesta järjestelmästä on kyse jos 30k€ hankinnasta puhutaan?

Tuo kiinnostaa minuakin, tieto lisää tuskaa;-)

 

[varikonniemi]

Ihan mielenkiinnosta että kuinka massiivisesta järjestelmästä on kyse jos 30k€ hankinnasta puhutaan?

En nyt muista missä ketjussa tuli vastaan että USA:n markkinoilla se olisi ollut halvin siihen tarkoitukseen hyväksytty laitteisto. Siinä oli tosin ohjain+3 akkupakettia, ja jostain syystä se vaati 3 että se pakettina ois hyväksytty, yksittäin ostettuna osat eivät ole hyväksytty

edit: löyty laite sivuhistoriasta

>Pytes claims that certain combinations of the Sol-ark 15k and the V5 batteries are UL9540:2020 listed. To have a listed install you will need to use only a configuration that is in the UL9540 listing.

 

[Mekaniker]

Jos rakentaa osista niin 15k€ riittää todella hyvään kapasiteettiin, onko se järkevää on toinen asia
En ole omaa pakettia tarkkaan laskenut (parempi etten tee, yöunet häiriintyy) mutta alle 6k€ kuitenkin paneeleineen päivineen.
Säästö pari €/vrk? kun laskee osto-sähkön kaikkine oheiskustannuksineen. Eli TMA on pitkä kun pörssi-sähkön hinta on matala

 

[varikonniemi]

käsittääksen näillä minun easuneilla voi syöttää verkkoon akut tyhjiksi
valikossa kohta
"Battery Power to Utility"

ja kuvaa valmistajan sivulta
Näytä liitetiedosto 9717

sehän onnistunee myös millä tahansa grid vertillä paneli liitännästä kun vaan kennoja on sen 340V edestä niin saa maksimit työntää

niin minäkin luulin omistani koska ohjekirjassa lukee että asetus GRe "sähkön myynti aurinkopaneleista tai akuista" mutta ei ne mulla kyllä akuista ole myynny mitään.

En sitten tiedä onko ongelma se että akkujen lataustaso on asetettu volttiarvojen sijaan valintaan "full" ja se sitten tarkoittaa että mikä ikinä jännite akuissa on, niin se on full eli ei koskaan myy.

 

[varikonniemi]

Jos rakentaa osista niin 15k€ riittää todella hyvään kapasiteettiin, onko se järkevää on toinen asia
En ole omaa pakettia tarkkaan laskenut (parempi etten tee, yöunet häiriintyy) mutta alle 6k€ kuitenkin paneeleineen päivineen.
Säästö pari €/vrk? kun laskee osto-sähkön kaikkine oheiskustannuksineen. Eli TMA on pitkä kun pörssi-sähkön hinta on matala

itse tässä mietiskelen että miten saisi sähköauton akuista myytyä, kun ne V2G laitteiden markkinoille tulo vain venyy ja venyy.

 

[korsteeni]

niin minäkin luulin omistani koska ohjekirjassa lukee että asetus GRe "sähkön myynti aurinkopaneleista tai akuista" mutta ei ne mulla kyllä akuista ole myynny mitään.

En sitten tiedä onko ongelma se että akkujen lataustaso on asetettu volttiarvojen sijaan valintaan "full" ja se sitten tarkoittaa että mikä ikinä jännite akuissa on, niin se on full eli ei koskaan myy.

SV malleissa en ole tuota valikkoa nähnyt, VX mallissa on

 

[maanma]

Vähän sellaista syöttöä noitten kruiser 60v (48-67,2V) akkujen kanssa olen pohtinut. Reilu 5kW on kohta ajoakkukapaa.

Jännitteen puolittavalla kondensaattori kytkennällä Envertech mikron kanssa homma toimisi melko hyvällä jännite alueella. Envertech käynnistyy n.28V, mikä olisi akkua säästävä sammutusraja.

Kannattavuus toki on sellainen että spot hinnan tulee olla korkea, jotta jotenkin kannattaa.

Sitten vielä akkujen tulisi olla lämpimässä, jotta kapasiteettia voi kunnolla hyödyntää. Jotta olisivat palo-osastossa niin tarvitaan 2/4x15m kaapeli, mitä jo itsessään pitää kuolettaa aika monta sykliä.

 

[varikonniemi]

SV malleissa en ole tuota valikkoa nähnyt, VX mallissa on

ai siinä on oma valikkonsakin sille, ehkä se on sitten vähän paremmin siiheen suunniteltu.

Mutta eihän VX mallia ole ollut saatavilla aikaan jolloin sen hyväksyntätasoa on saannut rekisteröidä, omat SV mallitkin olivat ihan niitä viimesiä joita sai rekisteröidä niillä helpommilla hyväksynnöillä.

Eli eivät nuo VX mallit ole mahdollinen ratkaisu sähkön myyntiin akusta.