• Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

NiFe akut

VesA

New member
laturi sanoi:
NiCd akuista ei nyt kannattaisi kenenkään niin kauheaa mekkalaa pitää jos sattuu sellaisia omistamaan ovat aika kovaa myrkkyä nykyään.Tiedä vaikka tulisivat
joskus käyttökieltoon.

Kopsattu pätkä jostain EU paperista:


PERUSTELUT

Johdanto

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2006/66/EY(1) kielletään kaikkien sellaisten kannettavien paristojen tai akkujen markkinoille saattaminen, jotka sisältävät yli 0,002 painoprosenttia kadmiumia, mukaan luettuna ne, jotka on liitetty laitteisiin. Kielto ei kuitenkaan koske hätä- tai hälytysjärjestelmiä, hätävalaistus mukaan lukien, lääkinnällisiä laitteita ja johdottomia työkaluja.

Tuo on täältä:
http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?pubRef=-//EP//TEXT+REPORT+A7-2013-0131+0+DOC+XML+V0//FI

Niin, noita saa lähinnä tiskin alta. Niitä jää yli VR:n junista, ranskalaisista tehdastekoisista sähköautoista... Käsittääkseni niitä kuitenkin saa autovaraosana edelleen, mutta irrallaan ei myydä. Nuo Anteron yksiköt ovat muistaakseni laivasta. Sama kielto varmaan on edessä lyijyakulla, se on suunnilleen ainoa paikka jossa lyijyä saa enää käyttää.
 

LittleTiger

New member
Tervehdys foorumille

Kiinnostuin näistä NiFe akuista tähän keskusteluun törmättyäni niin, että piti kysellä ihan tuolta Kiinan suunnalta hintoja.
Täältä löytyvästä TN800 akusta oli puhe: http://www.seawilltechnology.com/English/Product/8295364543.html

Kappale hinta noilla akuilla olisi kuulemma 380$ ja kymmenen kappaleen erälle olisi näin ollen tullut hintaa 3800$.
Laivauskulut koko läjälle Suomeen olisi kuulemma 170$ (kuullostaa kyllä vähän edulliselta, mutta en alkanut varmistelemaan tarkemmin).


Tulleja ja alveja tuolle läjälle tulisi käsittääkseni 2,7% + 24% eli (3800$ + 170$) * 1,027 * 1,24 ~= 5056$
Tämän päivän kurssilla sama tuo olisi siis noin 4500€ ja jos tavoitellaan vaikka 20 vuoden takaisinmaksu aikaa tulisi koko 9,6kWh kapasiteetti saada käytettyä joka päivä ja säästetyn sähkönhinta tulisi olla vähintään 6,5c/kWh.

Joten ei tästä nyt ainakaan tuohon itse pohtimaani skenaariota, että lataisi halpaa pörssisähköä yöllä akkuihin ja käyttäisi sitä päivällä saa kyllä mitenkään kannattavaa.


Ainoa missä nuo nyt ehkä olisi perusteltavissa on jos joku on harkinnut tuon Tesla Powerwallin hankkimista niin NiFe akkuina tuon kapasiteetin saa suunnilleen samaan hintaan, mutta huomattavasti pidemmällä käyttöiällä.
 

Puuha

Well-known member
Rauta, kupari, lyijy, köykämiini, jne jne. Toisinsanottuna kaikki mikä johtaa sähköä. Toki kannattaa huomioida sähköparit jolloin epäpuhtaampi liukenee.
 

VesA

New member
Puuha sanoi:
Kuparilattaa kaupasta riittävä määrä.

Romukaupasta.. siis, sieltä saa haluamansa määrän heti kouraan kilohinnalla. Kuparilatan osto 'uutena' on vähän hankalaa, vaikka mahdollista: sähköalan kaupat myyvät pätkiä kalliilla, pitempiä lattoja joutuu käytännössä jotenkin tilaamaan johonkin 'kauppaan', niille ei juurikaan ole kuluttajille suunnattua vähittäismyyntiä.
 

avensi

Well-known member
Niin jäi noista virtakiskoista sanomatta, että 5,5cm on pulttien väli keskeltä keskelle akku kennoissa ja 8mm pulteilla eli etsinnöissä vieläkin sopivaa matskua kennojen yhdistämiseen ?
Akku liikkeissä ei ole.
http://aijaa.com/EGBYYF
 

VesA

New member
ave sanoi:
Onko muuten näissä nicd akuissa ah määrä yhden kennon vai neljän kennon yht ah 476ah ?

Akuissa Ah määrä on sama yhdelle kennolle ja koko akulle..

http://www.watfordelectric.co.th/PDF/Ultima_Commercial_Catalogue.pdf
 
Ylös