Mikä laturi käy agm akustolle ?

[avensi]

Akusto 48v 1000ah 16kpl 250ah agm 4kpl aina sarjassa ja näitä on 4kpl
Tässä pari vaihtoehtoa , tilata näitä 4kpl vai ?

NOEIFEVO 48V 5A Lyijyakkulatur, OLED-näyttö, alumiinikuori, älykäs pikacharger, XT60/XT90/Anderson 50A/M8

Koska joissakin M25-latausliittimellä varustetuissa akuissa on integroitu latausprotokolla, laturimme ei tue näitä akkuja. Tarkistathan ennen ostoa akun valmistajalta, onko akussa integroitu latausprotokolla. M25-liittimissä (2+1+5) ja M25 (2+4) vakiopolariteetti on 1+ positiiviselle ja 2−...

fl.noeifevo.de

Tilata tämä ,kumpi vaihto ehto on parempi ?

VEVOR 48 Volt Golf Cart Battery Charger, 15 AMP, Smart Battery Charger with RXV Plug, Compatible with Lead-Acid AGM/GEL/EFB MF Flooded NMC LiFePO4 Batteries for EZGO TXT, IP67 Waterproof ETL Certified | VEVOR EU

Shop VEVOR 48 Volt Golf Cart Battery Charger, 15 AMP, Smart Battery Charger with RXV Plug, Compatible with Lead-Acid AGM/GEL/EFB MF Flooded NMC LiFePO4 Batteries for EZGO TXT, IP67 Waterproof ETL Certified at lowest price, 2-day delivery, 30-day returns. Shop now at VEVOR.

eur.vevor.com

Tai ehdottakaa ?

 

[Alppa]

Jos yrität koko pakettia ladata niin tarvitsee huomattavasti enemmän latausvirtaa tai muuten ei ikinä tule täyttymään akusto. Joku 50-70A minimissään väittäisin.

 

[Mekaniker]

Jos yrität koko pakettia ladata niin tarvitsee huomattavasti enemmän latausvirtaa tai muuten ei ikinä tule täyttymään akusto. Joku 50-70A minimissään väittäisin.

Samaa ajattelin myös, käytettyjä trukkilatureita on olemassa tällä hetkellä edullisesti mutta vain 24V versiona-> laitetori.fi
48V versiona ei yhtään
Ja edelleen on sama ongelma edessä:
Toimiiko aggregaatti kyseisen laturin kanssa? Vanhat akkulaturit on muuntajalla (niinkuin Victron) ja kondensaattori-herätteiset aggregaatit ei kykene tuottamaan suurta tehoa niille. AVR-säätimellä paremmin ja invertteri parhaiten
Kuvassa näkyvä Einhell väitetään olevan AVR-säätimellä, toimiiko se kunnolla?

Ja tehonhäviö on melkoinen kun tekee sähköä bensiinimoottorilla joka siirretään akkulaturiin joka muuntaa sähkön toiseen muotoon...
Edelleen suosittelen suorempaa akkulatausta eli bensiinimoottorista sähköä suoraan akkuihin ilman muunnoksia
esimerkki: https://konner-sohnen.com/fi-fi/products/dc-generator-ks-48v-dc-version-2
Tietenkin kiina-tuote mutta saksan takuulla?

 

[korsteeni]

Jos yrität koko pakettia ladata niin tarvitsee huomattavasti enemmän latausvirtaa tai muuten ei ikinä tule täyttymään akusto. Joku 50-70A minimissään väittäisin.

ja siihen käy parhaiten hybridi invertteri jossa tulee samalla se invertteri, paneliliitäntä 6kW panelistolle , verkkoliitäntä/agregaattiliitäntä ja voi kauko-ohjata päälle ja pois yms ja hinta alle 0,5 k€

 

[korsteeni]

24V on hyvä teollisuuden automatiikan releohjauksiin ja kuorma-autoihin. panelikäytössä auttamattoman tehoton
panelikäytössä optimaalinen väylä olisi +- 425V tai sitten 360V pintaan . siinä jää yksi häviö, elikkä puolet häviöistä jo pois kun DC puoli hoituu lähes häviöttä paneleilla sekä akuilla

 

[avensi]

Täytyy hommata 4kpl vevoreita niin lataavat akustoa ! 400e 4kpl

 

[avensi]

Samaa ajattelin myös, käytettyjä trukkilatureita on olemassa tällä hetkellä edullisesti mutta vain 24V versiona-> laitetori.fi
48V versiona ei yhtään
Ja edelleen on sama ongelma edessä:
Toimiiko aggregaatti kyseisen laturin kanssa? Vanhat akkulaturit on muuntajalla (niinkuin Victron) ja kondensaattori-herätteiset aggregaatit ei kykene tuottamaan suurta tehoa niille. AVR-säätimellä paremmin ja invertteri parhaiten
Kuvassa näkyvä Einhell väitetään olevan AVR-säätimellä, toimiiko se kunnolla?

Ja tehonhäviö on melkoinen kun tekee sähköä bensiinimoottorilla joka siirretään akkulaturiin joka muuntaa sähkön toiseen muotoon...
Edelleen suosittelen suorempaa akkulatausta eli bensiinimoottorista sähköä suoraan akkuihin ilman muunnoksia
esimerkki: https://konner-sohnen.com/fi-fi/products/dc-generator-ks-48v-dc-version-2
Tietenkin kiina-tuote mutta saksan takuulla?

Hyötysuhteilla ei mitään merkitystä ,vaan että saa virtaa akustoon, se on tässä se joka on tärkeä !
Joo ei ole mitään 1000e laittaa vaan nyt hommataan 48v vevor laturi ja katsotaan että lataako vai ei !
Agrekaatti antaa puuilon mukaan 11A pihalle ja 230v, en tiedä paljonko toi vevor laturi vie virtaa agrekaatilta , sen haluaisin tietää ?

 

[maanma]

Joskus on tullut vastaan 48VDC agre.

 

[Jussi]

Hyötysuhteilla ei mitään merkitystä ,vaan että saa virtaa akustoon, se on tässä se joka on tärkeä !
Joo ei ole mitään 1000e laittaa vaan nyt hommataan 48v vevor laturi ja katsotaan että lataako vai ei !
Agrekaatti antaa puuilon mukaan 11A pihalle ja 230v, en tiedä paljonko toi vevor laturi vie virtaa agrekaatilta , sen haluaisin tietää ?

Mikä laturi se nyt tarkkaan on? Jos toi edellä mainittu 15A/48V laturi, niin ehkä siinä 1kW tarvii aggrelta. Johon toi sun agre riittää kyllä.
Ton Puuilon agren maksimiteho on siinä 2,4kW, johon se tuskin kovin pitkään kerrallaan pystyy. Mutta ton yhden kilowatin se varmaan jaksaa pitkäänkin. Ja sitä aikaahan tarvitaan paljon yhtään isommilla akuilla.

Sun kyllä oikeesti kannattas tutustua ohmin lakeihin ja niihin hyötysuhteisiin, ne kun on aika oleellisia näissä harrastuksissa. Tietää ja ymmärtää.