Olen suunnitellut tulevaan talo+autotallikompleksiin (134m2+80m2)lämmitysjärjestelmää, talon kellariin tulee puukattila ja 1500m3 varaaja sekä lisäksi aurinkokeräimet. Kaikki tilat tulee vesikiertoisella lattialämmityksellä. Talosta autotalliin menee lämpökanaali(n.30m) joka on tehty vanhoista uretaanieristeisistä kaukolämpölinjoista joissa 2 putkea halkaisijaltaan jotain 120mm. Toiseen reikään pujotan lämpöputket eristettynä ja toiseen raakavesiputken.
Hieman askarruttaa miten saisi mahdollisimman paljon siirrettyä aurinkolämpöä veteen.
Vaihtoehto 1
Aurinkokeräimien kierukka talon varaajaan jossa on järjestelmän korkein lämpö. Puilla tosin tullaan lämmittämään etupäässä iltaisin joten siltäosin ei sotke auringosta saatavaa energiaa. Sekä kesällä käyttöveden lämmityksen kannalta paras vaihtoehto.
Vaihtoehto 2
Autotalliin paluulinjaan sijoitettu 0.3m3 lämpöakku jossa aurinkokeräimien kierukka. Lämpöä syötettäisiin taloon muuten melko viileää paluulinjaa pitkin ja varaajaan palaava vesi olisi huomattavasti lämpimämpää sekä saataisiin hyödynnettyä keräimiltä alhaisempia lämpötiloja. Mutta tuleeko tässä ongelma autotallin kierron suhteen? kolmitieventtiili pitäisi olla ennen lämpöakkua? Etuina tässä olisi tuo matalamman lämpötilan hyödyntäminen ja voisi lämmittää myös päivällä ja silti aurinkoenergia tulisi paremmin hyödynnettyä. Miinuksena lämpölinjan häviöt sekä lämmön joutuisi syöttämään kesällä autotallista taloon käyttöveden lämmittämiseksi.
Hieman askarruttaa miten saisi mahdollisimman paljon siirrettyä aurinkolämpöä veteen.
Vaihtoehto 1
Aurinkokeräimien kierukka talon varaajaan jossa on järjestelmän korkein lämpö. Puilla tosin tullaan lämmittämään etupäässä iltaisin joten siltäosin ei sotke auringosta saatavaa energiaa. Sekä kesällä käyttöveden lämmityksen kannalta paras vaihtoehto.
Vaihtoehto 2
Autotalliin paluulinjaan sijoitettu 0.3m3 lämpöakku jossa aurinkokeräimien kierukka. Lämpöä syötettäisiin taloon muuten melko viileää paluulinjaa pitkin ja varaajaan palaava vesi olisi huomattavasti lämpimämpää sekä saataisiin hyödynnettyä keräimiltä alhaisempia lämpötiloja. Mutta tuleeko tässä ongelma autotallin kierron suhteen? kolmitieventtiili pitäisi olla ennen lämpöakkua? Etuina tässä olisi tuo matalamman lämpötilan hyödyntäminen ja voisi lämmittää myös päivällä ja silti aurinkoenergia tulisi paremmin hyödynnettyä. Miinuksena lämpölinjan häviöt sekä lämmön joutuisi syöttämään kesällä autotallista taloon käyttöveden lämmittämiseksi.