Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
no niin mitäs mieltä olette ?
esim
aloitetaan akut 4kpl 12v kytketty 48v
akkuihin tulee aurinkopaneeleilta 48v
tuulimyllyltä 48v tasasuunattuna
sitten tekis mieli vielä kytkeä 12v tuulimylly samaan akustoon ?(akuston päätymmäiseen akkuun)
kuinka on ?
no niin mitäs mieltä olette ?
esim
aloitetaan akut 4kpl 12v kytketty 48v
akkuihin tulee aurinkopaneeleilta 48v
tuulimyllyltä 48v tasasuunattuna
sitten tekis mieli vielä kytkeä 12v tuulimylly samaan akustoon ?(akuston päätymmäiseen akkuun)
kuinka on ?
Mikä olisi tavoite sillä kytkennällä? Tähän tulee sama tilanne kuin että esim. 24V kuormaautoon asennetaan 12V stereot ja kytketään se vain toiseen akkuun. Tämä tekee jännite epätasapainon joka tuhoaa molemmat akut lopulta. Toinen ylilatautuu ja toinen jää aina vajaaksi.
Tuossa on säädettävä lähtöjännite näköjään: http://www.tme.eu/fi/details/sd-500l-48/dcdc-muuntimet/mean-well/#
Sitä en uskalla arvata, miten toimii sisääntulojännitteen vaihdellessa välillä alle minimin.
Tuossa on säädettävä lähtöjännite näköjään: http://www.tme.eu/fi/details/sd-500l-48/dcdc-muuntimet/mean-well/#
Sitä en uskalla arvata, miten toimii sisääntulojännitteen vaihdellessa välillä alle minimin.
"Uudelle" 12V:n myllylle kannattaisi varmaan hankkia oma 12V:n akku ja laittaa jonkinlainen jännitettä haisteleva kytkin, joka kytkee DC_muuntimen päälle, kun akun jännite nousee yli 13,75V:n tms. ja sammuttaa sen vastaavasti, kun jännite putoaa alle 12,25V:n. Tarkat jännitepykälät täytyy valita laturin ja step-up-muuntimen nimellisvirran sekä akun kapasiteetin perusteella. Myös pääakkujen sarjajännitteen perusteella pitäisi laite käynnistää ja sammuttaa (tälle säädölle on kumminkin prioriteetin oltava edellistä alempi).