Hakutulokset

Tuulivoimaa 1753 MW juuri nyt. Pyörinyt pitkään 300MW paikkeilla.

Miten invertteri on maadoitettu ?

Onhan se tosiaan voinut jo päättyä Vienti Venäjälle laski lähes 60 prosenttia huhtikuussa – raakaöljyn tuonnissa pudotus on ollut raju ja nopea (yle.fi)

Putin lupasi, että Eurooppa palelee ensi talvena. Oletteko varautumassa energiahäiriöihin ? Seuraava luonnollinen jatko menneille tapahtumille on öljytoimitusten keskeyttäminen. Se voi tarkoittaa polttoainetuotannon katkoa Suomessa.

Mikä on paneelien etäisyys akustosta ?

Jos paneelissa on kolme sarjaa, joista var jo osuu kahteen tuotettu kuorman alainen jännite on vähintään paneelissa ilmoitettu ( vähenettynä 0,5v per diodi) mutta virta A vain kolmasosa. Jos varjo osuu vain yhteen sarjaan niin virta on kaksi kolmasosaa ja jännite yhden piirin ohituksen vuoksi...

Uskon, että paneelit samassa mppt:ssä ovat rinnakkain kytkettyjä. Lisäksi ohitusdiodit päästää osittaisvarjostetusta myös sähköä toisen paneelin rinnalle.

Täällä on WV 1.2 TDI mallista kartta +37% power with Stage 1 ECU Remap on Volkswagen Polo 1.2 TDI 73 bhp (2010-now) (celtictuning.co.uk) Löytyy painamall view chart. SDi ja TDI malleissa normina enimmäistehon ero 1kWh. ORG optimialue alkaa ilmeisesti 1500-2000 rpm paikkeilta. Ko. alueella...

Eikö nuo >25kmh muutokset vaadi virallisesti rekisteröintikatsastusta (ja siksi enimmäkseen tyyppihyväksyntää)?

Tiedä nyt niistä isoista investoinneista. Aurinkolämmittäjällä on jo kaikki investointiin tarvittavat ratkaisut. En ajatellut erityisesti irrottaa mitään autosta. Manuaalisen vaihdelaatikon toki voisi irroittaa. Sitten olisi helpompi laittaa hihnapyörä siihen. Laturit voisi vetää hihnalla...

Twitterissä tuli vastaan kiintoisa ketju ilmastomuutoksen ratkaisuihin liittyvästä kirjallisuudesta

Ostin sitten sitten tällaisen 2paikaisen COC todistuksella varustetun version, jonka voi rekisteröidä mopoksi. Tuote tulee esirekisteröitynä. Ensirekisteröinti pitää tehdä itse. Laadullisesti vähän vaatimatonta tasoa, mutta kulkee eteenpäin. Ostin vakio 720Wh 12Ah 60V akulle vaihtoehdon 1440Wh...

Ylijäämä toki boileriin jos myynti on epätaloudellista, mutta boilerille dedikoidut sähköpaneelit kannattaa korvata lämmön keräävillä.

Aikaisempien pohdintojen seurauksena uusi kuningasajatus korvaamaan diesel agren hankintaa. WV konsernin 1.2 litran 44/45kW diesel sai aikanaan palkinnon ekotehokkuudesta. 200tkm ajetun 1.2l sdi Lupon saisi euroopasta 700eurolla. Siinä olisi myös vesiyhteet valmiina aurinkolämpöpiiriin ja...

Aikaisempien pohdintojen seurauksena uusi kuningasajatus korvaamaan disel agren hankintaa. WV konsernin 1.2 litran 44/45kW diesel sai aikanaan palkinnon ekotehokkuudesta. 200tkm ajetun 1.2l sdi Lupon saisi euroopasta 700eurolla. Siinä olisi myös vesiyhteet valmiina aurinkolämpöpiiriin ja...

Boileria kannattaa ladata lämpöpaneelein.

Ajoitko kotsteeni Hakkapeliitta ryhmässä?

Liitteenä pari vanhaa markkinasähkö ohjetaulukkoa. Niistä näkyy kotitalouksien tyyppikulutus. STM on ne joskus hyväksynyt. Nää on yli 10v. Samanlaisia käytetään jos tuntimittaus ei toimi.

Iltahinta korkeampi koska suihku-sauna kulutus on suurempi

1KR-FE 1.0 on pienistä bensakoneista parhaita. Toimii hyvällä hyötusuhteella jo pienellä kuormalla 1200 rpm. Taitaa olla Atkins malli. Laturista en tiedä. Vanhimpia lienee romutusjonossa jo. 100A 48vdc laturia https://www.auroragenerators.com/product-page/48-volt-dc-generator