• Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

Teslan akut kauppoihin ja koteihin...

avensi

avensi

Well-known member
suomessa kaikki on järjettömän kallista !
suomessa akut järjettömän kalliita !
jos myydään yhtäkorkeilla hinnoilla suhteessa kun tesla  voi sanoa että konkurssi tulee kun ei ole asiakkaita !
saas nähdä menestyykö ?
vain halvalla myyminen nykyään kannattaa !
 
H

HeTi

Member
25v sitten Amerikan serkut ihmetteli kun Suomen autot olivat mersuja ja volvoja. Heidän mielestään ns. parempia autoja kun omat taksit olivat sieltä halvimmasta päästä.
Olisivatko kohta Tesloja ?  ;)

http://www.hs.fi/autot/a1424140652815

http://www.turkulainen.fi/artikkeli/239055-nain-sahkoauto-toimii-taksina
Auto maksaa yritykselle 50000-60000 ja polttoainekuluissa tulee säästöä 10000-15000 euroa vuodessa.

Teslahan rakentaa amerikassa todella suurta akkutehdasta. Työntekijöitä n.6500.
http://www.businessinsider.com/r-tesla-factory-near-reno-is-bet-old-nevada-will-meet-the-new--2014-10?IR=T
 
P

Puuha

Well-known member
avensi sanoi:
suomessa kaikki on järjettömän kallista !
suomessa akut järjettömän kalliita !
jos myydään yhtäkorkeilla hinnoilla suhteessa kun tesla  voi sanoa että konkurssi tulee kun ei ole asiakkaita !
saas nähdä menestyykö ?
vain halvalla myyminen nykyään kannattaa !
Klikkaa laajentaaksesi...

ok. suomessa on halvemmat akut kuin ruotsissa.
 
E

EVV

Member
Näyttää noi Teslan kotiakut olevan Litium-ioniakkuja, joten soveltuvat painonsa puolesta sähköauton akuiksi. Saisikohan tuollaisen akun asennettua helposti vaikkapa vanhaan  Citroen Berlingo sähköautoon, joita näyttää saavan halvalla Euroopasta? . Berlingossahan on tilava takaosa, jonne mahtuu iso akku. Täytyis vaan saada akku tukevasti ankkuroitua runkoon, jotta kolaroidessa ei lähtisi liikkeelle. :)
 
V

VesA

New member
EVV sanoi:
Näyttää noi Teslan kotiakut olevan Litium-ioniakkuja, joten soveltuvat painonsa puolesta sähköauton akuiksi. Saisikohan tuollaisen akun asennettua helposti vaikkapa vanhaan  Citroen Berlingo sähköautoon, joita näyttää saavan halvalla Euroopasta? . Berlingossahan on tilava takaosa, jonne mahtuu iso akku. Täytyis vaan saada akku tukevasti ankkuroitua runkoon, jotta kolaroidessa ei lähtisi liikkeelle. :)
Klikkaa laajentaaksesi...

Ne varmaan ovatkin omaa sukua sähköauton akkuja, Teslan akusto koostuu samantaipaisista moduleista. Lienevät kuitenkin jonkinmoisen modaamisen tarpeessa koska paketti on tehty muuhun käyttöön. Berlingon akut ovat tyyppiä jossa on muisti-ilmiö jne.. mutta akut ovat useinkin elvytettävissä.. jossain Irlannissa oli moinen muutamalla satasella, akkuineen.
 
V

VesA

New member
Korealaiset eivät taida luovuttaa kenttää Teslalle ihan suosiolla:

SunEdison amerikoissa tekee LG:n akkujen kanssa 9 nollanergiataloa.

http://cwonline.computerworld.com/t/9294367/1564781553/760134/24/?c1e998ea=Y29tcHV0ZXJ3b3JsZF9zdG9yYWdl&03f17c32=NTVjZjdmNmZiOTBlMTZjM2M2M2Q2YTAzNTg2ODRiNTA%3d&6f192ad5=&5b83ac85=&03f17c32=NTVjZjdmNmZiOTBlMTZjM2M2M2Q2YTAzNTg2ODRiNTA%3d&x=9e30140c
 
Ylös