A
antero
p
-
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
- siihen on helppo keino -
luovahulluus
New member
Tuollaisen tyyppikatsastaminen Suomessa ei ole mitään halpaa hommaa. Jos hommaat version jossa on polkimet, sitä ei tarvitse katsastaa, jos siitä tekee sähköavusteisen polkupyörän. Sähköavusteisen polkupyörän moottori ei saa avustaa liikkumisessa, jos nopeutta on yli 25km/h, tai jos polkimet eivät pyöri. Riittää siis, että niitä vähän liikuttaa, yhtään voimaa ei tarvitse käyttää. Juttelin joskus asiasta jonkun tyypin kanssa Lahdessa, joka oli tehnyt juuri tuollaisen pienen muutoksen sähkömopoonsa. Ei kuulemma ollut vaikeaa, joltain foorumilta oli suoraan saanut ohjeet miten se tehdään.
Puuha sanoi:ei mene läpi.
lain tulkinan mukaan sähkömoottori saa vain keventää ei siis toimia pääasiallisena energianlähteenä. muutoin kyse olisi sähkömoposta, katsastus jne.
Se oli luonnollisesti jo leimattu laite. Niillähän ei ole vuosileimaa.
T:Eerin
luovahulluus
New member
Mun käsittääkseni sähköavusteisia polkupyöriä ei tarvitse missään vaiheessa "leimata". Enkä usko että niitä kovinkaan usein poliisit pysäyttää ja tarkastelee.
Nappiviritystä helpompi tapa saada sähköpyörä veivaamaan polkimia itsekseen olisi hitsata takanavan vapaaratas jumiin. Näin polkimet pyörivät aina kun pyörä liikkuu => moottori vetää. Pitää vaan olla polkimille tarpeeksi suuret välitykset, ettei jalat hirveästi joudu vatkaamaan.
Nappiviritystä helpompi tapa saada sähköpyörä veivaamaan polkimia itsekseen olisi hitsata takanavan vapaaratas jumiin. Näin polkimet pyörivät aina kun pyörä liikkuu => moottori vetää. Pitää vaan olla polkimille tarpeeksi suuret välitykset, ettei jalat hirveästi joudu vatkaamaan.
Mitähän maksaisi kiinasta tuotuna pelkkä napamoottori (hub motor) sille säädin kahvoinen ja akut. Nämä voisi integroida jonhonkin vanhaan mopoon. Napamoottorin ansiosta tilaa jäisi akuille vanhan moottorin ja bensatankin tilalle. Tiedä sitten saako tuollaista sitten muutoskatsastettua sähkömopoksi. Toki tuossa olisi vähän sovittamista ja säätämistä. Itellä olisi vanha 3-pyöränen erkkola josta kone on rikki. Siihen tuollasen setin saisi laitettua aika helposti.
zeba sanoi:Mitähän maksaisi kiinasta tuotuna pelkkä napamoottori (hub motor) sille säädin kahvoinen ja akut. Nämä voisi integroida jonhonkin vanhaan mopoon. Napamoottorin ansiosta tilaa jäisi akuille vanhan moottorin ja bensatankin tilalle. Tiedä sitten saako tuollaista sitten muutoskatsastettua sähkömopoksi. Toki tuossa olisi vähän sovittamista ja säätämistä. Itellä olisi vanha 3-pyöränen erkkola josta kone on rikki. Siihen tuollasen setin saisi laitettua aika helposti.
Olisikos tästä apua?
Escrow varmistaa että myyjä ei saa rahojaan ennen kuin hyväksyt tuotteen oikeanlaiseksi, mutta mikä lie hinta jos maksaa suoraan myyjän tilille.
Riski toki on paljon suurempi silloin! (Aiheesta enemmän..)
Hetkenaikaa uudet jäsenet saattavat saada vieläpä 5$ suuruisen kuponginkin, HEH ;D