Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Energiakeskustelu
Aurinkosähkö
Paistaa se aurinko risukasaanki
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="kotte" data-source="post: 44605" data-attributes="member: 112"><p>Periaatteessa auton akkua voisi ladata DC-suurteholatausliittimen kautta. Noissahan on periaatteena, että ulkoinen latauslaite säätää virran neuvoteltuaan asiat ensin auton akunhallintajärjestelmän kanssa ja kaikkea sitten säädetään jatkossa reaaliaikaisen neuvottelun perusteella.</p><p></p><p>Kysymys kuuluukin, että onko sopivaa teknologiaa saatavilla ja mihin hintaan. Vastaus on, että on vaikea saada ja hinta on kova. Auton akunhallinta ei todellakaan avaa DC-latausyhteyttä, ellei protokollalla ensin varmisteta, että kumpikin osapuoli on tehtäviensä tasalla eikä kyse ole avoimeen luottamukseen pohjautuvista protokollista, vaan kryptografisesti suojatusta neuvottelutekniikasta matkaviestiverkkojen, pankkiautomaattien ja vastaavien tapaan. Noiden protokollien tarkkoja speksejä ei välttämättä ole saatavilla kuin teollisille osapuolille. Aikanaan tarjontaa varmaankin tulee tällekin puolelle.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kotte, post: 44605, member: 112"] Periaatteessa auton akkua voisi ladata DC-suurteholatausliittimen kautta. Noissahan on periaatteena, että ulkoinen latauslaite säätää virran neuvoteltuaan asiat ensin auton akunhallintajärjestelmän kanssa ja kaikkea sitten säädetään jatkossa reaaliaikaisen neuvottelun perusteella. Kysymys kuuluukin, että onko sopivaa teknologiaa saatavilla ja mihin hintaan. Vastaus on, että on vaikea saada ja hinta on kova. Auton akunhallinta ei todellakaan avaa DC-latausyhteyttä, ellei protokollalla ensin varmisteta, että kumpikin osapuoli on tehtäviensä tasalla eikä kyse ole avoimeen luottamukseen pohjautuvista protokollista, vaan kryptografisesti suojatusta neuvottelutekniikasta matkaviestiverkkojen, pankkiautomaattien ja vastaavien tapaan. Noiden protokollien tarkkoja speksejä ei välttämättä ole saatavilla kuin teollisille osapuolille. Aikanaan tarjontaa varmaankin tulee tällekin puolelle. [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Energiakeskustelu
Aurinkosähkö
Paistaa se aurinko risukasaanki
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!