Läjä akkuja ja niitten perkaus&jatko

[jets]

Nyt on sitten taas 18 (vai olikohan 19) kappaletta Naradan 155Ah akkuja autotallissa odottamassa jatkoa.

Kyseessä on siis kuvan mukaiset akut. Akut ovat vanhoja tukiasemien akkuja ja niistä pitäisi nyt sitten perata käyttökelpoiset akut. Haaveilin että:
a) Kasaan akuston omakotitalon aurinkösähköjärjestelmän akkupankiksi
tai
b) Vaihdan mökin akuston "tuoreempiin"

Nuo vaihtoehdot siis riippuen siitä, minkä verran käyttökelpoisia noista on. Laskeskelin että 14 kappaletta muodostaisi vielä järkevän pankin omakotitaloonkin, varmaan tietysti vähempikin. Toiveissahan on siis kasata koko eteläinen seinä täyteen aurinkopaneeleita ja laittaa kunnollinen verkkoinvertterisysteemi, jahka nyt sitten sitä rahaa riittävästi siunaantuu, joskus.

Mitenkäs näitä kannattaisi lähteä perkaamaan? Latailen kaikki yksitellen erikseen täyteen, kirjoitan laturista irroittamisajan ylös, kirjaan jännitteen ja sitten tietyin väliajoin jännitteet sitten ylös? Sitten ne jotka itsekseen pahimmin laskevat, voi poistaa valikoimasta. Pitäisikö jotakin rasitusta tarjota myös testiksi?

Kiitän neuvoista taas etukäteen.

 

[sam123]

Kannattaa ne kaikki ainakin ladata ensin. Tuosta latausspeksit: http://en.naradapower.com/Products/SLA/battdata/pdffiles/ACME.F/12NDF155.pdf

Kuinka vanhoja ne ovat? Akkuja kun ei oikein voi säilöä ikuisuuksia niin ehkä kannattaa yrittää myydä osa ja saaduilla rahoilla parantaa sitä mökin systeemiä. En nyt kyllä oikein näe ainakaan taloudellista hyötyä sähköistetyn omakotitalon "akuttamisessa", vaikka akut saisikin ilmaiseksi.

Akkujen käyttöikä syklisessä käytössä ei varmaankaan ole kovin hyvä, vai onko?

 

[jets]

Ongelmana tässä muuten on se, ettei mulla ole ohjelmoitavaa laturia. Aiemmankin satsin latailin automaattilaturilla joka ainakin väitti että täyteen tuli.

Ja ideahan omakotitalon osalta olisi siis tietysti sähkölaskun pienentäminen. Riittävän suuri akusto tietysti auttaa siinä mielessä, että kesäisin ainakin paneeliston tuotto menee pankkiin ja riittää yölläkin pidempään.

Eräs meikäläiselle pakettia tarjonnut kertoi asiakkaastaan, jolla on 3000Ah akusto ja melkoinen paneelisto, ja kuulemma aika harvoin tarvitsee verkkosähköä ostaa.

 

[Puuha]

veden lämmitys on se suurin ongelma ja sähkönkuluttaja kesällä.

 

[Mikkolan]

Nopein karkeatesti on kun vain mittaat napajännitteet kaikista, jos ovat samasta asemasta kotoisin niin lataustilakin pitäisi olla likimain sama. Saat paskimmat heti eroon.

Toki aika epävarma keino erotella jyviä akanoista.

 

[jets]

Njoo, tässä nyt alkuunsa jotakin mittauksia. Ei sattunut sarakkeet kohdilleen, mutta etteköhän ymmärrä.. Muistin akkujen määränkin väärin, niitähän on pentele "vain" 17kpl.

Ja nyt näyttää siltä, että laitan sittenkin näitä ehkä myyntiin. Vaan ostaako kukaan? Onko akut kunnossa.. odotamme jännityksellä

Ja mun laturi selkeästi ei osaa ladata noita. Se väittää 13.60 volttisia täysiksi akuiksi. Pitää vaihtaa laturia. Olisiko suositella halpaa, hyvää, edullista, laadukasta ja matalahintaista, erinomaista mutta silti alennuksessa olevaa ohjelmoitavaa/tmv kelpoista laturia?


AKKU NRO KLO JÄNNITE Laturista pois KLO JÄNNITE KLO JÄNNITE
1 17.30 13,22 18:09:00 13,61 20:30:00 13,39
2 17.30 13,17 18:22:00 13,49 20:30:00 13:32:00
3 17.30 13,18 20:30:00 13,61
4 17.30 13,38 20:33:00 13,51
5 17.30 13,21
6 17.30 13,18
7 17.30 13,1
8 17.30 13,1
9 17.30 12,87
10 17.30 13,18
11 17.30 13,18
12 17.30 13,3
13 17.30 13,3
14 17.30 13,32
15 17.30 13,12
16 17.30 13,18
17 17.30 13,18

Lähden mökille viikonlopuksi, enkä kerkiä lataamaan kaikkia. Jätänkö surutta tuon so-called "automaattilaturin" kiinni johonkin akuista?

 

[Mikkolan]

Ihan kohtuulliselta näyttää!

Noittenakkujen standby-jännite on tuo 13,5 V, enempää ei saiskaan olla jos ko. laturi on jatkuvasti kiinni.  Kertalatauksella voi nostaa 15 V:iin  saakka ( cycleuse ).

Onko noista tietoa kuinka vanhoja ovat, spekseissä oletus kestoiäksi sanotaan 12 vuotta, mutta voivat olla kyllä käyttökelpoisia ( vajaalla kapasiteetilla ) jopa toiset 12 vuotta. ( hyvällä huolenpidolla  )

Voisin noita trukkiakuiksi ottaa jos hinta rahteineen ei nouse pahaksi! 

Periaatteessa voit jättää viikonlopuksi kiinni, mutta ehkei kannata. ( ukkonen tms. hazardi mahdollisuuus )

Voitko vaikka privana kertoa missäpäin asustelet, niin mietin tota osto/nouto mahdollisuutta? 

 

[jets]

Akkujen ikä ei ole luotettavasti selvillä, mutta samassa erässä oli toisenlaisia akkuja jotka olivat peräisin vuodelta 2005. Veikkaisin että ikä on maksimissaan siis 8 vuotta. Epäilen että ovat kyllä oikeasti tuoreempia.

Palaillaanpas asiaan

 

[jets]

Valitettavasti näyttää siltä, että akut täytyy myydä. Tarjouksia otetaan vastaan.

Akku numero viitosen otin mökille lähtiessä laturista pois ja jännite oli 13,61. En ehtinyt mittaamaan oliko aiemmin ladatuissa jännitemuutoksia, tai siis olisin ehtinyt, mutta kerkesin pakkaamaan yleismittarin autoon ennen kuin asian tajusin.

Tarjoukset ja neuvottelut yksityisviestillä, koko läjää ei tietysti ole pakko ottaa kerralla. Kuljetus onnistuu kunhan vain sovitaan, mutta en ihan mahdottoman kauaksi voi ajaa, kaikki on kuitenkin neuvoteltavissa. Akut sijaitsevat Vantaalla.

Hmm.. olikohan täällä myydään-palstakin..

 

[jets]

Nyt on akut perattu ainakin jossain määrin. Täydellinen excel-taulukko on vielä tekemättä, mutta jännitearvot on kirjailtu jokaisessa akussa olevaan tarraan. Suurimmalla osalla jännite tippui noin vuorokaudessa 13.6 voltista tuonne 13.17-13.20 volttiin ja joillakin jännite vakioitui tuonne 13.3 voltin tienoille. 13.3 volttiset on nyt jo laitettu eteenpäin, kaksi myyty, kaksi annettu appiukolle, yksi menee mökkinaapurille ja yksi tuli mökin akuston vaihtoakuksi rikkinäisen tilalle. Loput ovat sitä sarjaa, että jännite pysyy siellä 13.17-13.20 voltin välillä ja jopa nousee joillakin 13.15 voltista tuonne välille ajan myötä.

Vain yksi akku näyttää olevan pysyvästi sellainen että jännite laskee reilusti alle 13 voltin, joten se lähtee kierrätykseen.

Eli näitä yli 13 volttisia olisi nyt sitten saatavilla, ja jos haluaa ostaa, voi hakiessa valita mitä ottaa, kun kaikkiin olen kirjoittanut päivämäärän ja kellonajan milloin otettiin laturista, laturista oton jälkeinen jännite ja sitten seuraavan mittauksen päivämäärä ja kellonaika.

Semmottis tällä erää. Ihan mukavasti noita vielä näyttäisi olevan.

 

[kylakonst]

Laitoin yv...

 

[jets]

Laitoin yv...

Ja soiteltu perään

 

[mate_1974]

Moro,

Noilla jännitemittausilla ei tee paljoa mitään mikäli ei ole suoraan yksi kenno oikosulussa..
Tuolla saat perattua ehjät akut:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/493110/Akkutesteri-kuormituksella