Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="wepu" data-source="post: 38905" data-attributes="member: 5187">Tuon 'kaasuvivun' valuminen tyhjäkäynnille vaivasi minunkin konetta jo heti uutena 15 vuotta sitten. Pikaratkaisuna oli rautalankaa ja kierrejousi, joilla vivulle tuli veto koneen kehikkoon. Hyvin on pelannut. Tuo vipu pitää siis olla koko ajan täysillä, jotta kone kulkee sitä 3600r/min jolloin 50hertsiä syntyy. Jos alkaa säästämään poltto-ainetta vajaakierroksilla, niin saattaa virtaa käyttävät koneet vihoitella ja särkyä kun taajuus ei ole oikein.Öljyn tyhjennys ruuviin oli mulla laitettu putkenpätkä jo tehtaalla, joskin ei siitä mitään hyötyä ole. Hyvä keino on laittaa kone parin kuormalavan päälle ja joku laakea astia alle. Öljyn suodatin pitää myös ottaa pois ja putsata. Metallihilettä löytyy aina parilla ekalla putsauksella. Suodattimen irroitus varoen jottei O-rengas rikkoudu.Öljyn vaihto on sitten uudelle koneelle 10h jälkeen. Toinen vaihto 20h jälkeen. Kolmas vaihto 100h, ja sen jälkeen 100h välit tai kerran vuodessa. Öljyssä ei kannata säästellä, tilavuus on vain 1,6l. Ja hyvälaatuista synteettistä öljyä. Ja yhtään extraa ei saa laittaa, koska alkaa venttiilikopasta ruikkimaan pitkin konetta. Mulla tuntimittari laukesi 5 vuoden jälkeen, joten kerran vuodessa vaihdan öljyt.Poltto-aineletkulla on sitten taipumus irrota pumpusta kovilla pakkasilla. Kiusallinen vaiva. Mukana tullut akku laukesi jo ekana vuonna. Käsin käynnistys vaati tukevan kahden käden otteen. Pari vuotta sitten uusin akun törkeään 59eur hintaan.</blockquote>

Varmistus