Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Energiakeskustelu
Muut omat projektit
Akkulaturi bensakoneella
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="Mekaniker" data-source="post: 45013" data-attributes="member: 104"><p>Tänään kun on satanut runsaasti tein pienen muutoksen lataus-puolittajaan että se olisi helpompi käyttää</p><p>Ja samalla testasin miten akkulaturi ja moottori suhtautuu 24V 280Ah:n LFP-akun lataamiseen</p><p></p><p>Tiesin jo aiemmin sen faktan (netti on täynnä niitä varoituksia) että auton laturi ei saa käyttää suoraan Li-akuston lataukseen ja totta se on:</p><p>Puoli-lataus kytketty ja moottori huutaa pakoputki punaisena 55A:n virralla joka ei laske ennen kun akkupaketti on täynnä ja BMS alkaa katkoa latausta;-)</p><p>Korvat ei sietänyt kun tunnin moottorin meteliä...</p><p></p><p>Eli ihan oikeaoppinen DC-DC säädin pitää olla tai invertteri-aggregaatin kautta LFP:lle tarkoitettu akkulaturi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mekaniker, post: 45013, member: 104"] Tänään kun on satanut runsaasti tein pienen muutoksen lataus-puolittajaan että se olisi helpompi käyttää Ja samalla testasin miten akkulaturi ja moottori suhtautuu 24V 280Ah:n LFP-akun lataamiseen Tiesin jo aiemmin sen faktan (netti on täynnä niitä varoituksia) että auton laturi ei saa käyttää suoraan Li-akuston lataukseen ja totta se on: Puoli-lataus kytketty ja moottori huutaa pakoputki punaisena 55A:n virralla joka ei laske ennen kun akkupaketti on täynnä ja BMS alkaa katkoa latausta;-) Korvat ei sietänyt kun tunnin moottorin meteliä... Eli ihan oikeaoppinen DC-DC säädin pitää olla tai invertteri-aggregaatin kautta LFP:lle tarkoitettu akkulaturi [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Energiakeskustelu
Muut omat projektit
Akkulaturi bensakoneella
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!