Tollasen ostin mökille 2015, kun oli sillon varsin edullinen. Samaa sukua muiden kinuskien kanssa, mutta niitä onkin ihan älytön määrä erilaisia samalta näyttäviä. Tämä brittifirman itelleen brändäämä nyt kuiten oli aika hyvä, koska toimi tähän kesään asti aikalailla hyvin. Se aurinkolaturi siinä on vähän surkee tomintalogiikaltaan, se ei tajua, että täällä on valosaa kesällä läpi yön. Ton näkönen:
Kävin viime viikolla laittaan mökkiä käyttökuntoon, niin totesin ekana, et 12V puolen säädin oli särkyny talven aikana ja siellä akut täysin kuolleet. Ne on ollu talven valmiudessa, kun panelit seinällä eikä jää lumen alle. Nyt ei ollu valmiutta. Ton invertterin panelisetti on katolla ja se on irti sähköistä talven, siihen sit akut kii ja lähtikin latailemaan. Genistä apuun, et saa jääkaapin tulille, siinä kun on vaihtokytkin jolla voi ottaa sen joko 12V tai 24V akuista. Tuo 24V puoli alkokin elpyä aika normisti, vaan ne akut ei taho heti toimia. Jääkaappi kuiten pelas ekan yön hyvin. 12V puoli ei oikeen toipunu genislatauksellakaan siinä lyhästi yrittäessä.
Seuraavana päivänä sit käänteisosmoosilaitetta kasatessa tarvi vesipumppua ja pistin geniksen tulille. Jossain vaiheessa havahduin akkujen tirinään ja huomasin et inve on täysin pimeenä, vaikka genis käy. Mittari käteen ja 24V akuissa oli 37V ja genis käy aika raskaasti... Äkkiä johto irti inveltä. No, jääkaapinhan se ehti jo käräyttää, mutta onneks siellä oli 33V transienttisuoja/zeneri, joka vaan oikoseen ja sulake auki. Siihen loppu sit mökkeilyn aloittelu sillä kertaa. Ei ku vehkeet veneeseen ja kotia kohti.
Vähän vitutuksesta toivuttua himassa verttiä availeen, ja heti löyty useempikin elko, jotka on ollu auennu jo aikaa sitten. Koska alut oli jo ihan harmaita. Sitten oli muutama just oikeesti räjähtäny, jotka tuli siitä akkupiirin ylijännästä. Kovin vaan ihmettelen, miten se pysty tekeen sen ylilatauksen, kun verkkolaturin hakkurin kolmesta rinnan kytketystä mosfetistä kaks oli oikosessa ja syötön tasurisillasta toisen puolijakson diodit oikosessa. Siitä mulla on kyllä teoria, josta pitäs keskustella jonkun osaavan kanssa, se on vähä foliohattutasoa.
Räjähtäneet/kypsyneet elkot vaihtamalla invertteriosuus lähti pelamaan. Sen laturipuolen kanssa pitikin sit pelata vähän pidempään, mut sanotaan, et teetätti töitä. Ne fetit on ihan perseesti asennettu, niitä ei saa vaihdettua purkamatta ihan kaikkea. Vähän kikkailemalla sain johdotettua sinne piuhat ja löysin "varastosta" suunnilleen sopivat fetit tilalle. Tasurisilta on nyt 6A, kun orkkis oli 8A. Sen tasurin saa vaihdettua helpostikin... tai sinnepäin. Fetit on nyt johdoissa.
Näillä se nyt kuitenkin toimi. Oikeemmatkin osat on jo tulossa, niillä sit laitetaan lopullisesti. Piti uhrata 27€ siihen. Josta suurin osa rahtia. Toiminta ei sit kuiten ollu ihan täydellistä kasattuna. Muuten kyllä, mutta AC ohitus ei tominu, kun oli inve päällä ja verkosta syöttö yhtä aikaa. Joko oma sössi, tai sit vaan odottava failure. Yksi elko siinä ihan invertterin lähtökarvan vieressä oli kenossa ja vissiin elkon kuori sai kontaktin ac-lähtöön muovin annettua periksi. Ja se elkohan oli sit osa just sitä ohitusreleiden kytkistä... Sieltä vähän oli tussahtanu kans osia sen elkon lisäksi. Diodit ja yhen trankunkin ehkä pystyn arvaamaalla laittaan, mutta yks vastus on vähän arvoitus. Tai kun ei edes tiedä siitä hiilikasasta mikä se olis ollu... Näistä mitään kuvia kukaan julkassu.
Yllättäen myyjätaho briteissä ei hirveesti kiinnostu mun yhteydenotoista, vaikka väittävät korjaavansa jokaisen myymänsä laitteen...
Kävin viime viikolla laittaan mökkiä käyttökuntoon, niin totesin ekana, et 12V puolen säädin oli särkyny talven aikana ja siellä akut täysin kuolleet. Ne on ollu talven valmiudessa, kun panelit seinällä eikä jää lumen alle. Nyt ei ollu valmiutta. Ton invertterin panelisetti on katolla ja se on irti sähköistä talven, siihen sit akut kii ja lähtikin latailemaan. Genistä apuun, et saa jääkaapin tulille, siinä kun on vaihtokytkin jolla voi ottaa sen joko 12V tai 24V akuista. Tuo 24V puoli alkokin elpyä aika normisti, vaan ne akut ei taho heti toimia. Jääkaappi kuiten pelas ekan yön hyvin. 12V puoli ei oikeen toipunu genislatauksellakaan siinä lyhästi yrittäessä.
Seuraavana päivänä sit käänteisosmoosilaitetta kasatessa tarvi vesipumppua ja pistin geniksen tulille. Jossain vaiheessa havahduin akkujen tirinään ja huomasin et inve on täysin pimeenä, vaikka genis käy. Mittari käteen ja 24V akuissa oli 37V ja genis käy aika raskaasti... Äkkiä johto irti inveltä. No, jääkaapinhan se ehti jo käräyttää, mutta onneks siellä oli 33V transienttisuoja/zeneri, joka vaan oikoseen ja sulake auki. Siihen loppu sit mökkeilyn aloittelu sillä kertaa. Ei ku vehkeet veneeseen ja kotia kohti.
Vähän vitutuksesta toivuttua himassa verttiä availeen, ja heti löyty useempikin elko, jotka on ollu auennu jo aikaa sitten. Koska alut oli jo ihan harmaita. Sitten oli muutama just oikeesti räjähtäny, jotka tuli siitä akkupiirin ylijännästä. Kovin vaan ihmettelen, miten se pysty tekeen sen ylilatauksen, kun verkkolaturin hakkurin kolmesta rinnan kytketystä mosfetistä kaks oli oikosessa ja syötön tasurisillasta toisen puolijakson diodit oikosessa. Siitä mulla on kyllä teoria, josta pitäs keskustella jonkun osaavan kanssa, se on vähä foliohattutasoa.
Räjähtäneet/kypsyneet elkot vaihtamalla invertteriosuus lähti pelamaan. Sen laturipuolen kanssa pitikin sit pelata vähän pidempään, mut sanotaan, et teetätti töitä. Ne fetit on ihan perseesti asennettu, niitä ei saa vaihdettua purkamatta ihan kaikkea. Vähän kikkailemalla sain johdotettua sinne piuhat ja löysin "varastosta" suunnilleen sopivat fetit tilalle. Tasurisilta on nyt 6A, kun orkkis oli 8A. Sen tasurin saa vaihdettua helpostikin... tai sinnepäin. Fetit on nyt johdoissa.
Näillä se nyt kuitenkin toimi. Oikeemmatkin osat on jo tulossa, niillä sit laitetaan lopullisesti. Piti uhrata 27€ siihen. Josta suurin osa rahtia. Toiminta ei sit kuiten ollu ihan täydellistä kasattuna. Muuten kyllä, mutta AC ohitus ei tominu, kun oli inve päällä ja verkosta syöttö yhtä aikaa. Joko oma sössi, tai sit vaan odottava failure. Yksi elko siinä ihan invertterin lähtökarvan vieressä oli kenossa ja vissiin elkon kuori sai kontaktin ac-lähtöön muovin annettua periksi. Ja se elkohan oli sit osa just sitä ohitusreleiden kytkistä... Sieltä vähän oli tussahtanu kans osia sen elkon lisäksi. Diodit ja yhen trankunkin ehkä pystyn arvaamaalla laittaan, mutta yks vastus on vähän arvoitus. Tai kun ei edes tiedä siitä hiilikasasta mikä se olis ollu... Näistä mitään kuvia kukaan julkassu.
Yllättäen myyjätaho briteissä ei hirveesti kiinnostu mun yhteydenotoista, vaikka väittävät korjaavansa jokaisen myymänsä laitteen...
