• Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

Sähköautovalmistaja Tesla tuo akut myös kotiin

R

rotzi

Well-known member
http://www.jokamies.fi/sahkoautovalmistaja-tesla-tuo-akut-myos-kotiin/

Teslan pääjohtajan Elon Muskin haaveena ei ole vain maanteiden valloitus. Tesla julkisti äskettäin kodin akkujärjestelmän nimeltä Powerwall, mikä tuo Teslan sähköautoissa käytetyn akkuteknologian koteihin.

Powerwall on kehittynyt akkujärjestelmä, joka varautuu päivällä aurinkopaneelien kautta ja tarjoaa sähkö illalla, kun sähkölaitteiden käyttöaste on suurimmillaan. Laitteen voi myös asettaa latautumaan edullisemmalla yösähköllä, mitä on yleensä tarjolla klo 22.00 – 07.00 välillä. Powerwallin tarkoitus on tasapainottaa verkkosähkön käyttöä ja tuoda säästöjä sekä käyttäjälle että ympäristölle.

Tesla Powerwall -akkua aletaan myydä 7 ja 10kWh:n versioina, joista ensimmäinen on tarkoitettu normaaliin käyttöön ja jytkympi varavoimaksi. Powerwall akkujen kapasiteettia on mahdollista lisätä ketjuttamalla useampia yksikköjä. Laite voidaan asentaa joko ulos tai sisälle ja se kestää myös pakkasta. Powerwallin lisäksi tarvitaan myös aurinkopaneeli, mikä ei kuulu toimitukseen.

Yksi laite maksaa 3000-3500 dollaria ja Tesla myöntää sille kymmenen vuoden takuun. Toimitukset alkavat Yhdysvalloissa tänä kesänä. Mikäli sattuu olemaan sähköauto Teslan omistaja, kannattaa asentaa yksi Powerwall autotalliin, jolloin auton lataus onnistuu myös sähkökatkon aikana.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ei muuten paha jos tuo akkulaturi+akku+invertteri pakkaskyvyllä maksaa 3500$, taitaa olla ihan eri hintahaarukassa kuin nykyiset vastaavat paketit...tuota vois jopa harkita  8)

Tämäntyyppinen juttu on ollut mielessä ja ihmeteltyä kun järkevää zydeemiä ei ole vastaan tullut...saas kattoo onko tästä tulossa 'järkevä'  ja on pakko siirtyä osittaiseen sähköautoiluun  ::)
 
T

ToniA

Member
Ja sitten lasketaan vähän... Sanotaan että laite maksaa 3500$, ei muita kuluja eikä hinta nouse 50% kun joku alkaa myydä sitä täällä. Eli 7 kWh varastointi maksaa 3108€, eli 444 €/kWh.

Jos oletetaan että joka ikinen päivä 10 vuoden ajan sähkövarasto saadaan ladattua täyteen päivällä ja purettua muuna aikana, niin tuosta tulee 10 * 365 = 3650 sykliä. 444€ / 3650 sykliä tekee 12.16 senttiä, eli aika lähelle nykyistä töpselisähkön hintaa.

Eli suomeksi, jos saat varaston joka ikinen päivä täytettyä ilmaiseksi ja purettua kokonaan ennen seuraavaa täyttöä, nykyisellä sähkön hinnalla olet vasta omillasi kymmenen vuoden päästä.
 
R

rotzi

Well-known member
Näinhän se vähän on tuohon suuntaan kun sen 'nyt ja tässä' kohtaan arvioit, mutta mutta suunta on oikea kun ajattelee noita verrokkien hintoja... hilaa hintoja väkisin alespäin.
Ja siirrit sivuun kevyesti tuon sähköauton ja ajattelit vain talossa kuluvaa sähköä, ja sähkön hinta ei tule olemaan tätä nykyistä herkkua kovin kauaa ja lisäksi ei nyt vielä ihan huomenna olla tommosta hankkimassa.  8)
 
T

ToniA

Member
Juu, mutta halusin vain sanoa että ei ihan vielä kannata, hinta saisi vähintäänkin puolittua, tai sähkön hinta kaksinkertaistua.

Sähköauton käyttö energiavarastona ei ainakaan meillä oikein onnistuisi, se kun ei juuri ikinä olisi kotona silloin kun paneeleista voisi tulla ylimääräistä tuottoa.
 
R

rotzi

Well-known member
ToniA sanoi:
Juu, mutta halusin vain sanoa että ei ihan vielä kannata, hinta saisi vähintäänkin puolittua, tai sähkön hinta kaksinkertaistua.

Sähköauton käyttö energiavarastona ei ainakaan meillä oikein onnistuisi, se kun ei juuri ikinä olisi kotona silloin kun paneeleista voisi tulla ylimääräistä tuottoa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Sähkön hinta voi olla hyvinkin 2x viiden vuoden kuluttua...

Kyllä se sähköautoon siirtyy sitten illalla kun se tulee kotiin ja tuohon systeemiin tulee taas tilaa nopeasti. paneelisähköähän tulee vielä komeesti klo 16:00 jälkeenkin eli vaikka latais ton oman
akun ennen klo16 ja illemmalla laitetaan auton akkuun...
 
T

ToniA

Member
No sanotaanko sitten vaikka niin, että ilmaisen sähkön varastoiminen akkuihin tulee tällä hetkellä (Anteroa lukuunottamatta) niin kalliiksi, ettei se ihan vielä lyö leiville?
 
P

Puuha

Well-known member
ToniA sanoi:
No sanotaanko sitten vaikka niin, että ilmaisen sähkön varastoiminen akkuihin tulee tällä hetkellä (Anteroa lukuunottamatta) niin kalliiksi, ettei se ihan vielä lyö leiville?
Klikkaa laajentaaksesi...

se on kovin riippuvainen hankittavasta akuista ja siitä miten sitä puretaan ja kuinka syvästi. kyllä nykyään saa jo sellaisia akkuja joiden kustannukset jäävät kohtuullisiksi mutta se sitoo pitkäksi aikaa likviviteettiä sillä vaatii kapasiteettia jottei %DOD laske liian matalalle akuston elinkaaren kannalta. tätä ruotsalaiset tavoittelevat käyttämällä 100 000-250 000 kr akustoon tavoitellen 6-10 000 purkusykliä akuston elinkaaren aikana.

harmi vain että nämä akkujen kanssa värkkääjät ovat pitkälle sisäsiittoisia keskusteluita aiheuttavaa ja niistä ei juuri julkisesti ole ollut esillä keskusteluita, tai ainakaan moni ei ole tunnustanut hankkineensa vaikka niitä myydään.  ;D
 
A

arinko 111

New member
Kyllä näistä akkusysteemeistä on täälläkin keskusteltu ja ratkaisuja lataamisen hallintaan esitetty monessakin jutussa
ja kehitelty.

Esimerkkinä oma hybridi systeemini, joka on ollut toiminnassa jo yli vuosikymmenen.
Näin sen jo aikaa sitten.. tulevana ratkaisuna.
Energiat akkuun tuulen ja auringonvoimilla ja käyttöön omaan talouteen;

http://ilmaisenergia.info/foorumi/index.php?topic=1342.0


"Keskustelu" alkaa vasta tästä, kun "pakolliset..kuviot" saatu sanottua  :);

http://ilmaisenergia.info/foorumi/index.php?topic=1342.msg15684#msg15684


Tämä Teslan Powerwall systeemi on YLLÄTTÄVÄN edullinen ja kehitetty / mietitty juuri aurinko / tuulivoiman
oman tuoton varastoksi kaikkinensa, hallintalaitteineen, tyylikkäine koteloineen päivineen jne

Siitä tulee MENESTYSTARINA ja käännekohta energian hallinnassa, niin jokaisen kotona, kuin kautta maailman,
isommissakin kohteissa;

http://www.teslamotors.com/powerwall

http://www.teslamotors.com/presskit/teslaenergy

http://www.treehugger.com/clean-technology/tesla-powerwall-game-changing-batteries-homes-and-businesses-starting-3k.html

jne

Hinta on tosiaan edullinen, kun katselee LION akkujen hintaa ja niiden hallintajärjestelmiä, lataus säätimiä, kotelointia
kaikkia yhteensä jne

Eli nyt saa Teslan valmiin todella pitkäkestoisen energiavaraston valmiiksi koteloituna, systeemit valmiina ja pitkällä
10 VUODEN takuulla !






Hyviä uutisia..maailmalta kerrankin !
Käännekohta historiassamme.

Antero Rantanen
040 511 5245



 
A

arinko 111

New member
Avensi voi kyllä haaveilla..  8)

Nettiaikana voi tilata, mistä halvimmalla saa.

Piankin tulee esim E bayhin tämäkin..

Amazon jne

Muutamalla klikkauksella löytää edullisimmin maailmantasolta.

Hinta on julkistettu ja tiedossa.
 
V

VesA

New member
arinko 111 sanoi:
Avensi voi kyllä haaveilla..  8)

Nettiaikana voi tilata, mistä halvimmalla saa.

Piankin tulee esim E bayhin tämäkin..

Amazon jne

Muutamalla klikkauksella löytää edullisimmin maailmantasolta.

Hinta on julkistettu ja tiedossa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mielenkiintoisinta siinä ehkä oli se, että 3kWh edestä lisää kapaa (7kWh->10kWh) maksoi vain $500.

Edes Teslan omilta sivuilta ei saa selvää mitä tuon paketin hintaan kuuluu ja mitä ei.. paitsi se on selvästi sanottu että 450V DC-AC invertteri pitää ostaa itse. Esmes tuon paketin lataaminen jää kyllä aika hämäräksi, voisi kuvitella ettei sille takuuta anneta kuin Teslan oman laturin kanssa.
 
P

Puuha

Well-known member
mole vielä ymmärtänyt mikä tässä teslan akussa sitten on taas niin ihmeellistä että se on herättänyt mielenkiintoa vai onko tässäkin se että kun antero tästä hehkuttaa on taustalla jokin suurempi ongelma jota ei vielä ole havaittu?

voisiko olla että tesla käyttäisi akustostona kondensaattoreita vai onko löytynyt mistään mitä tekniikka käytetään hyväksi?

arinko 111 sanoi:
Avensi voi kyllä haaveilla..  8)

Nettiaikana voi tilata, mistä halvimmalla saa.

Piankin tulee esim E bayhin tämäkin..

Amazon jne

Muutamalla klikkauksella löytää edullisimmin maailmantasolta.

Hinta on julkistettu ja tiedossa.
Klikkaa laajentaaksesi...

nettikauppoihin ensimmäisenä saapuvat kopiot ja sen jälkeen vasta orginaalit. hinta on määräävä ja kopiot menevät paremmin kaupaksi -> ostetaan paskaa ja taas moititaan paskaa mikä paskaa.

on vähän vaarallista tilata netistä mitään uutta ja ihmeellistä ellei voi varmistua tuotteesta onko se haluttu.
 
R

rotzi

Well-known member
VesA sanoi:
Mielenkiintoisinta siinä ehkä oli se, että 3kWh edestä lisää kapaa (7kWh->10kWh) maksoi vain $500.

Edes Teslan omilta sivuilta ei saa selvää mitä tuon paketin hintaan kuuluu ja mitä ei.. paitsi se on selvästi sanottu että 450V DC-AC invertteri pitää ostaa itse. Esmes tuon paketin lataaminen jää kyllä aika hämäräksi, voisi kuvitella ettei sille takuuta anneta kuin Teslan oman laturin kanssa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Siihen taitaa joutua laittamaan jatkoksi jonkun valmistajan Invertteri-laturi-mitä lie zydeemin kun on noita sen tyyppisiä yhteistyökumppaneita...eli ainakin kaivataan +2k€ lisää rahaa systeemin kasaamiseksi.
Taitaapi olla vielä kaukana siitä että Suomessa olis mitään järkeä...hinta tietysti muodostuu siitä mitä voluumimaissa maksaa sähkö ja meillä se on halpaa joten kauas karkaa järkevyys.
 
M

Mpa

New member
http://www.theverge.com/2015/5/1/8527543/elon-musk-tesla-battery-feels

Tuo Elon Muskin keynote kannattaa katsoa, jos aihe kiinnostaa.

Varmaankin turhan aikaista arvioida vielä miten tämä vaikuttaa tälä pohjolan perukoilla. Ehkä muutaman vuoden päästä voi ollakin käypä vaihtoehto. Olennaista ei ole hinta, vaan loppuun asti mietitty, helposti käyttöön otettava ja massavalmistettava tuote.
 
V

VesA

New member
Mpa sanoi:
Varmaankin turhan aikaista arvioida vielä miten tämä vaikuttaa tälä pohjolan perukoilla. Ehkä muutaman vuoden päästä voi ollakin käypä vaihtoehto. Olennaista ei ole hinta, vaan loppuun asti mietitty, helposti käyttöön otettava ja massavalmistettava tuote.
Klikkaa laajentaaksesi...

Riippuu varmaan perukasta. Yhdysvalloissa sähköverkko on yllättävän monin paikoin sitä luokkaa että taloissa on satunnaisia UPSeja ja omaa sähköntuotantoa eri tarkoituksiin ihan hinnoista riippumatta.. sinne noita menee helposti määrissä.

Sama varavoiman tarve koskee jossain määrin Suomen haja-asutusalueitakin, mutta vaikkapa täällä Helsingissä hinta on ratkaiseva jos vehjettä ei osta ihan vaan harrastusvälineeksi, koska laitetta voi käyttää vain liittymän koon pienentämiseen, pörssisähkön hintaoptimointiin ja mahdollisen oman sähkön varastoksi kesäisin. UPSia täällä ei tarvita koska sähköt ovat poikki harvemmin kuin kerran tuon paketin jatketun takuun aikana..

Toki tuollainen akusto laajemmassa mitassa myytynä ja verkotettuna voi alkaa muuttaa sähkön tuottoa ja jakelua.. ei tarvitse starttailla huippuvoimaa lyhyitä piikkejä varten eikä miettiä minne tuulenpuuskat saa varastoon.. siinä hengessä ajateltuna voi käydä niinkin että voimayhtiöt alkavat noita jotenkin subventoida jos saavat rajatun oikeuden ohjata niiden käyttöä yösähkön tapaan.
 
V

VesA

New member
pertti sanoi:
HeTi sanoi:
Tappoiko Tesla myös ydinvoimateollisuuden ?

http://www.forbes.com/sites/jeffmcmahon/2015/05/01/did-tesla-just-kill-nuclear-power/
Klikkaa laajentaaksesi...

Akut vain 2c/kWh? Voisko olla tosi?
Klikkaa laajentaaksesi...

No siellä sanotaan että akkujen käyttö maksaa 2c/kWh.. miten se sitten onkin laskettu. Kaipa siinä on pääomakulut, huollot ja häviöt jollekin kokonaisuudelle jotenkin toisiinsa kudottuina pidemmälle ajanjaksolle.. tai Musk vuokraa niitä tuohon hintaan.
 
T

ToniA

Member
Tai sitten voi rullata vähän taaksepäin: http://ilmaisenergia.info/foorumi/index.php?topic=1421.msg16896#msg16896

Jos tuo toimii moitteetta koko takuuajan ja sillä saa joka ikinen päivä siirrettyä täyden latauksen verran muuten täysin hukkaan menevää ylituotantoa järkevään käyttöön, ei se ole vielä tasoissa töpselisähkön nykyhinnan kanssa takuuajan lopussa.
 
Ylös