Nykyaikainen turbiini mullisti vesivoiman ja korvasi perinteikkään vesipyörän – Suomi sovelsi, mutta ei kehittänyt
Esiteollisen ajan tärkein voimakone vesiratas korvautui 1800-luvun alkupuolella vesiturbiinilla.
Vesivoimaloiden turbiineista juttua
- Viestiketjun aloittaja fraatti
- Aloituspäivämäärä
Kaplanturbiini olisi silti parempi noissa matalan padotuskorkeuden jokivoimaloissa, ellei olisi niin kallis valmistaa nousukulmasäätöineen. Suuremmissa laitoksissa francisturbiini sopii parhaiten suhteellisen suurelle (ns. keskikorkuiselle) padotuskorkeudelle. Sen rakenne on luonnostaan luja eikä säätyväsiipisyydellä ole suurta tarvetta, kun asia ratkeaa säädettävällä johtosiivistölläkin tuolloin riittävän tehokkaasti.