JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="eros" data-source="post: 2049" data-attributes="member: 260">Pahus ylivieska ei ole ihan vieressä. Tosin jos tekisi vaalitempauksen yhteydessä lasien rahtaamisen puukaasuautolla, niin se voisi onnistua, 2m pituus vain aika paljon audin katolle..Jos kauppias sai niitä ko. hintaan, niin jossain päin majailee ko. lasia vastaavaan hintaan. Pitäisi vain löytää missä.Ymmärtääkseni kaikki ykskomponettisilikonit tekee etikkahappoa kuivuessaan, no sen haistaa välittömästi, jos haisee pistävälle, niin en suosittele laittamaan. Toiseksi ei kuivu kennojen alta kuin vasta vuosien päästä, jos tämän aikaan happo rouskuttelee kennoja, niin ovat kyllä entisiä.Mun paketin mukana tuli juoksutekyniä pari, sillä veto juotoskohtaan ja nauha päälle ja vedetään kolvilla. Liian kuuma kolvi näkyy syövän metallin pois kennosta ja sen jälkeen ei kyllä tartu mikään. Myöskin kahden puolen tinaus, eka puoli, sitten toinen, niin kenno murenee pöydälle juotoksen jäähtyessä ongelmaa tullut eteen.Ajattelin tehdä alumiinilatasta termostaattiohjatun juotosvekottimen, teline jossa alapuolen liuskat pysyy, kenno päälle ja yläpuolen liuskat sitten painetaan juotosvekottimella, kunnes molemmat puolet sulia, jäähdytys hitaasti levyn päällä jne. Semmonen teline, että saa tehtyä pitkää kenno nauhaa, jonka voi sitten liimata lasille.No sitten kun joskus kerkiän..2kw olisi kiva määrä panelia, jotain 2Mwh/a tasopintana etelässä.. Meinaatko tehdä kääntelyä telineeseen tms?T:Eerin</blockquote>

Varmistus