Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Ilmaisenergia.info - Yleiset keskusteluaiheet
Energian varastointi
Paineilma-energiavarasto korvaamaan likaiset litium- ja lyijyakut?
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="eros" data-source="post: 33888" data-attributes="member: 260"><p>Eikö teslakin ole siirtymässä LFP akkuihin?</p><p></p><p>Itse olen pohtinut että hankkisi jonkun vanhan auton ja modaisi siihen 4wd sähköauton kamat (lähinnä rengasmoottorit) jotain 32kw yhteensä, laittaisi 4000 syklin LFP akkua esim ~30kwh edestä, sitten konepellin alle laittaisi 4kw dieselagresta modatun version puukaasulle ja varustaisi ajoneuvon häkäpöntöllä, jolla käytettäisiin 4kw agrea, jolla ladattaisiin akkuja, sekä ajossa, että ajon jälkeen.</p><p>Tulisi käyttökustannuksiltaan aika edullinen ajoneuvo, jolla voi tehdä pidempiäkin retkiä ja lyhyillä retkillä ei tarvisi välttämättä savukonetta käynistää..</p><p>Kabiiniin ilpi ja LTO kone, jotta voi pitää ohjaamon aina +8 ja siten akuston käyttövalmiina. Mahdollistaisi myös kivuttoman yöpymisen ohjaamossa pidemmillä retkillä..</p><p>No en tiedä koska ehtisi tekemään, diesel on aika helpoa..</p><p></p><p>T:Eerin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eros, post: 33888, member: 260"] Eikö teslakin ole siirtymässä LFP akkuihin? Itse olen pohtinut että hankkisi jonkun vanhan auton ja modaisi siihen 4wd sähköauton kamat (lähinnä rengasmoottorit) jotain 32kw yhteensä, laittaisi 4000 syklin LFP akkua esim ~30kwh edestä, sitten konepellin alle laittaisi 4kw dieselagresta modatun version puukaasulle ja varustaisi ajoneuvon häkäpöntöllä, jolla käytettäisiin 4kw agrea, jolla ladattaisiin akkuja, sekä ajossa, että ajon jälkeen. Tulisi käyttökustannuksiltaan aika edullinen ajoneuvo, jolla voi tehdä pidempiäkin retkiä ja lyhyillä retkillä ei tarvisi välttämättä savukonetta käynistää.. Kabiiniin ilpi ja LTO kone, jotta voi pitää ohjaamon aina +8 ja siten akuston käyttövalmiina. Mahdollistaisi myös kivuttoman yöpymisen ohjaamossa pidemmillä retkillä.. No en tiedä koska ehtisi tekemään, diesel on aika helpoa.. T:Eerin [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Ilmaisenergia.info - Yleiset keskusteluaiheet
Energian varastointi
Paineilma-energiavarasto korvaamaan likaiset litium- ja lyijyakut?
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös