Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="räystäs" data-source="post: 39386" data-attributes="member: 9877">Epäilen tuota 2000 syklinkestoa 28% purkausasteella auton tai vapaa-ajan akuilla. Itsellä oli tusina Puuilon 180Ah auton akkuja 48 voltin järjestelmässä. Vajaassa kolmessa vuodessa niiden kapasiteetti oli pudonnut noin 10 ampeerituntiin. Tänä aikana invertteri on muutaman kerran sammunut alijännitteeseen. En ole seurannut paikallaolon purkuastetta tarkasti. Saattaa olla tuplaten pohjakuorma. Kesäaikaan 3 kWh pohjakuorman vuorokaudessa muodostavat invertteri ja jääkaappipakastin.  Aurinkopaneelit ja tarvittaessa generaattori antavat latausvirran.  Minusta perusakuilla kilowattitunnin hinta pyörii 50 centin ympärillä, teki mitä tahansa. Paras tapa säästää akkua on keskittää muu kulutus hetkiin, jolloin aurinkoenergiaa on parhaiten saatavilla. Paneelitehoa on silloin oltava riittävästi.Järjestelmässä on kiinni akkumonitori. Se pitää liittää muiden laitteiden valvontaan (Rasperry rasia), niin saan mutua tarkempaa tietoa akun käytöstä.Nyt on AGM -akut käytössä. Saas nähdä kuinka käy.</blockquote>