Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="VesA" data-source="post: 20274" data-attributes="member: 9">Jos laskee noita tehoja niin systeemi ottanee 12W ja tuulivehkeelle luvataan keskimääräiseksi tehoksi siitä luokkaa 2/3. Se ei siis keskimäärin riitä yksinään edes pyörittämään tuota asemaa, saati lataa akkuja. Aurinkopaneelila ei tosiaan tee talvella mitään, 0,1A on Watin verran eikä siis sitäkään sieltä ole luotettavasti saatu koska akut tyhjenivät pelkällä loggerilla. Tai mitä mahtaa itse Victron tuosta haukata.Tuuli kuitenkin puhaltelee yölläkin, puhtaasti akkujen varassa ollaan vain kun on kovin tyyntä, normaalisti osa tehoista tulee koko ajan geniksestä.Niinpä voisin kuvitella että jos potkurin keskimääräisen laskennallisen tehon saa vaikka kolmannesta isommaksi kuin kulutus niin systeemi on jo aika usein iskussa. Eli vaikka kahdella windsidellä nykyinen vehje jo toimisi lähes aina, koska akkukin riittää potkurin rinnalla pitempään ja vähän isommalla akustolla saadaan sähköä varastoonkin. Jos tupla-akuista saisi 1200Wh ennen kuin Victron niitä säälii, niin täysin tyyntä kestetään 4 vrk ja pienikin tuuli riittää siihen että vehje pyörii viikon.. ja keskimäärin ne akut olisivat täynnä vuoden ympäri.Kustannustehokkaampaa olisi varmaan tutkia sitä sähkön säästöä siihen pisteeseen että yksi windside riittää, eli suunnilleen puolittaa tehot. Tuo reititin ottaa aika monta Wattia tästä kokonaisuudesta.. IoT-käyttöön on keksitty kilvan vähävirtaisia kommunikaatiovehkeitä, mutta sopiiko niistä mikään tuonne on sitten eri juttu.</blockquote>

Varmistus