Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Ilmaisenergia.info - Yleiset keskusteluaiheet
Energian varastointi
LiFepo4 akuston rakentaminen
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="Mekaniker" data-source="post: 44086" data-attributes="member: 104"><p>Löysin sattumalta Postin tekemän ohjeen:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.posti.fi/mzj3zpe8qb7p/MOpkBFJy4hmA6Ll7OYd3K/8c36719c7632707ff5b92fc7b5710e7a/posti-litium-akkujen-ja-paristojen-lahettaminen-20221010.pdf[/URL]</p><p></p><p>Matkahuolto ohjeet todella tarkat:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.matkahuolto.fi/yrityksille/akkujen-kuljetusohje[/URL]</p><p></p><p>Taas kerran yhteistä näille ohjeille on <span style="color: rgb(226, 80, 65)">lähettäminen</span>, missään ei kerrota miten kuljetus pitää hoitaa kun akkuja tulee ulkomailta Suomeen...</p><p>Ja LiFePo4 kemian akut luokitellaan suoraan palovaaralliseen ryhmään...</p><p></p><p>Sain Postin dokumentista puh.numeron ja hän sitten antoi tämän vinkin:</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.iata.org/contentassets/05e6d8742b0047259bf3a700bc9d42b9/lithium-battery-guidance-document.pdf[/URL]</p><p>Sisältö selittänee osittain miksei Li-akkupaketteja saavu perille, ellei ole pakattu oikein ja oikein merkittynä sekä sopimus kunnossa niin ne ei lähde minnekkään...</p><p>Ja Kiinalaisilla on tapana lähettää ainakin Suomeen yhteislähetyksiä joka sitten saavat täällä jossakin varastossa uuden lähetystunnuksen ja se lähetetään vastaanottajalle</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mekaniker, post: 44086, member: 104"] Löysin sattumalta Postin tekemän ohjeen: [URL unfurl="true"]https://www.posti.fi/mzj3zpe8qb7p/MOpkBFJy4hmA6Ll7OYd3K/8c36719c7632707ff5b92fc7b5710e7a/posti-litium-akkujen-ja-paristojen-lahettaminen-20221010.pdf[/URL] Matkahuolto ohjeet todella tarkat: [URL unfurl="true"]https://www.matkahuolto.fi/yrityksille/akkujen-kuljetusohje[/URL] Taas kerran yhteistä näille ohjeille on [COLOR=rgb(226, 80, 65)]lähettäminen[/COLOR], missään ei kerrota miten kuljetus pitää hoitaa kun akkuja tulee ulkomailta Suomeen... Ja LiFePo4 kemian akut luokitellaan suoraan palovaaralliseen ryhmään... Sain Postin dokumentista puh.numeron ja hän sitten antoi tämän vinkin: [URL unfurl="true"]https://www.iata.org/contentassets/05e6d8742b0047259bf3a700bc9d42b9/lithium-battery-guidance-document.pdf[/URL] Sisältö selittänee osittain miksei Li-akkupaketteja saavu perille, ellei ole pakattu oikein ja oikein merkittynä sekä sopimus kunnossa niin ne ei lähde minnekkään... Ja Kiinalaisilla on tapana lähettää ainakin Suomeen yhteislähetyksiä joka sitten saavat täällä jossakin varastossa uuden lähetystunnuksen ja se lähetetään vastaanottajalle [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Ilmaisenergia.info - Yleiset keskusteluaiheet
Energian varastointi
LiFepo4 akuston rakentaminen
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös