Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Energiakeskustelu
Omat aurinkoenergiaprojektit
Keräimet puun kaveriksi
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="rotzi" data-source="post: 11890" data-attributes="member: 1202"><p>Kyllä sitä kerrostajaksi voi kutsua, eli tavoite on tuon putken kanssa saada se vesi siihen kohtaa varaajaa jossa on jo "itsensä"lämpöistä vettä.</p><p>Kyllä noita putkia harrastetaan keskieuroopan varaajissa, mutta enemmistössä ei liene mitään läppiä...suomessa varaajavalmistajat ei ole tuota vielä hokanneet 8)</p><p>Kyllä se toimii reikäisellä suorallakin putkella paremmin kuin että sitä ei olisi ollenkaan, kuten kerrottua värkkäsin moisen vastaavan aurinkolataukseen levarin kanssa.</p><p>Tuonhan vo tehdä vaikka reikimällä ruttuputkea ja tyntämällä sitä sitten varaajaan pystyyn vaikka 3/4 korkaudelle...yläpään laittaisin tukkoon tai taittaisin alaspäin "paimenen sauvaksi" ;D</p><p>Oma menee kattoon saakka koska aurinkovaraajani on pelkkä aurinkovaraaja. </p><p>Vapaakierto levarihommissa aurinkohommissa ei kyllä tule onnistumaan tehokkaasti, kyllä levari on tarkoitettu niin että siellä on reipas virtaus molemmin puolin, itse joskus</p><p>kaavailin ISOA levaria vapaakierrolla LKV esilämmitykseen mutta eipä ole moista tullut tehtyä ja testattua...tuo LKV esilämmityshomma vapaakierrolla vois onnistua paremmin koska siinä</p><p>napsahtaa levarille iso lämpötilaero hetkessä ja kylmä alkais valua vilkkaasti alas imien samalla kuumaa peräänsä...tuommosta ratkaisua kaavailin asentavani varaajan yläpäähän ja putkella kylmäpää varaajan alapäähän.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rotzi, post: 11890, member: 1202"] Kyllä sitä kerrostajaksi voi kutsua, eli tavoite on tuon putken kanssa saada se vesi siihen kohtaa varaajaa jossa on jo "itsensä"lämpöistä vettä. Kyllä noita putkia harrastetaan keskieuroopan varaajissa, mutta enemmistössä ei liene mitään läppiä...suomessa varaajavalmistajat ei ole tuota vielä hokanneet 8) Kyllä se toimii reikäisellä suorallakin putkella paremmin kuin että sitä ei olisi ollenkaan, kuten kerrottua värkkäsin moisen vastaavan aurinkolataukseen levarin kanssa. Tuonhan vo tehdä vaikka reikimällä ruttuputkea ja tyntämällä sitä sitten varaajaan pystyyn vaikka 3/4 korkaudelle...yläpään laittaisin tukkoon tai taittaisin alaspäin "paimenen sauvaksi" ;D Oma menee kattoon saakka koska aurinkovaraajani on pelkkä aurinkovaraaja. Vapaakierto levarihommissa aurinkohommissa ei kyllä tule onnistumaan tehokkaasti, kyllä levari on tarkoitettu niin että siellä on reipas virtaus molemmin puolin, itse joskus kaavailin ISOA levaria vapaakierrolla LKV esilämmitykseen mutta eipä ole moista tullut tehtyä ja testattua...tuo LKV esilämmityshomma vapaakierrolla vois onnistua paremmin koska siinä napsahtaa levarille iso lämpötilaero hetkessä ja kylmä alkais valua vilkkaasti alas imien samalla kuumaa peräänsä...tuommosta ratkaisua kaavailin asentavani varaajan yläpäähän ja putkella kylmäpää varaajan alapäähän. [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Energiakeskustelu
Omat aurinkoenergiaprojektit
Keräimet puun kaveriksi
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!