Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Energiakeskustelu
Aurinkosähkö
Irti verkosta - nyt!
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="don" data-source="post: 35739" data-attributes="member: 51"><p>No joo eihän tämä tälle langalle kuulu mutta yleensähän langat rönsyilee.Mitä auton jarrujen rakenteen rikkoutuminen tähän vaikuttaa,sieltä purskahtaa vaan vähän nestettä ja paine laskee.Häyrylaitteissa painekoe tehdään juuri sen vuoksi vesipainekokeena että jos laitteisto rikkuu niin ei tapahdu suurta katastrofia mikä taas olisi mahdollista höyryn kanssa.Jotkut muistavat tapaturman Savonlinnassa kun katsastettiin höyrypaattia ja kattila hajosi ja kaksi henkilöä kuoli,vesi laajenee n. 1600 kertaiseksi kun se on höyry muodossa ja juuri siksi ei asiaa voi verrata mihinkään painepesuriin edes höyrypesuriin.</p><p></p><p>Oma lauseesi.</p><p></p><p>eli juuri tämä asia on ratkaiseva höyryssä ja höyrykoneessa siellä se energiamäärä on aivan toista kertaluokkaa kuin sitikan jousi-ja jarrujärjestelmässä.</p><p></p><p>Tosiaan jos höyryn paine on alle 10 bar niin laitteistoa voi käyttää ilman pätevyyttä ja myös tehon pitää ollaalle 1 MW.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="don, post: 35739, member: 51"] No joo eihän tämä tälle langalle kuulu mutta yleensähän langat rönsyilee.Mitä auton jarrujen rakenteen rikkoutuminen tähän vaikuttaa,sieltä purskahtaa vaan vähän nestettä ja paine laskee.Häyrylaitteissa painekoe tehdään juuri sen vuoksi vesipainekokeena että jos laitteisto rikkuu niin ei tapahdu suurta katastrofia mikä taas olisi mahdollista höyryn kanssa.Jotkut muistavat tapaturman Savonlinnassa kun katsastettiin höyrypaattia ja kattila hajosi ja kaksi henkilöä kuoli,vesi laajenee n. 1600 kertaiseksi kun se on höyry muodossa ja juuri siksi ei asiaa voi verrata mihinkään painepesuriin edes höyrypesuriin. Oma lauseesi. eli juuri tämä asia on ratkaiseva höyryssä ja höyrykoneessa siellä se energiamäärä on aivan toista kertaluokkaa kuin sitikan jousi-ja jarrujärjestelmässä. Tosiaan jos höyryn paine on alle 10 bar niin laitteistoa voi käyttää ilman pätevyyttä ja myös tehon pitää ollaalle 1 MW. [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Energiakeskustelu
Aurinkosähkö
Irti verkosta - nyt!
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!