Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="wepu" data-source="post: 39624" data-attributes="member: 5187">Sylinterin kannessa pitäisi olla pikkuinen tulppa, jolla lasketaan painetta käynnistyksen aikana. Saadaan kone pyörähtämään herkemmin. Siinä suuttimen vieressä. Minulla tulppa on yhdistetty rautalankavivulla kaasuvivun luokse pieneen vipstaakiin. Tuossa Doron kuvassa sitä ei kyllä näy. Voisiko olla automaattinen? Ota säleikköpelti päältä pois ja tutki.Öljyvahtia/öljyn määrää kyllä epäilen jos ei yhtään starttaa.Tietysti on mahdollisuus, että poltto-aine putkissa on ilmaa, jos tankki on mennyt tyhjäksi. Löysää suuttimesta putkea raolleen ja käynnistä niin pitkään, että löpö ruikkii rinnuksille tasaisesti ja äkkiä putki tiukkaan. Samalla tarkasta ettei ole vuotoja tai tukkoja putkissa.Käytän muuten poltto-aineen seassa suuttimen putsaus lisä-ainetta ja puoli prosenttia synteettistä kaksitahtiöljyä. Koneen käyttö on niin vähäistä, ettei hinnalla ole väliä. Mutta suojaa poltto-ainepuolen korroosiolta. Ihan vain vihjeenä.</blockquote>