Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="wepu" data-source="post: 36070" data-attributes="member: 5187">Jousi-rautalanka patentilla yhdistät vivun kehikkoon. Noin on mulla pelannut yli kymmenen vuotta.Muuta tapahtunutta:- äänenvaimentajan sisukset rikki.- vikavirtasuoja piti vaihtaa- akku kesti vuoden. Uusi akku on sikakallis. Narukäynnistys vaatii kahden käden otteen.- polttoainehana on jumissa aukki asentoon. Ollut jo 10v. Ensi kesänä uuden asennus.- puolipuristin toimii ok, mutta vivut ja rautalangat on karisseet matkan varrelle. Kansipelti siinä päällä on täysin turha.- jos laitat liikaa öljyä, niin se liika tulee ulos sumuna jostain. V-mäinen sotku.- ekassa öljynvaihdossa 10h kohdalla kannattaa kurkata myös suodattimeen. Lastut veks. 20h ö-vaihto samoin. Sitten ei olekkaan erikoista raportoitavaa seuraavista ö-vaihdoista max 100h välein, tai siis kerran vuodessa.- tuntimittari kesti 230h, sen jälkeen on menty kalenterin mukaan.- ääni on rannalla melkoinen ongelma. Koppiin piti laittaa, jotta mökin sisällä voi olla ilman kuulosuojia.Muuten on ollut loistava kone. Kaikki työvehkeet on pelanneet loistavasti. Polttoaineena olen käyttänyt talvidieseliä, kun se on helpompaa tankata kuin moottori-pö. Puoli prosenttia synteettistä 2-t öljyä sekaan jotta pumppu ei ruostu. Ja kaiken maailman 'suutimen putsari aineita' olen käyttänyt ongelmien välttämiseksi, koska niitä menee niin vähän että hinnalla ei ole merkitystä.</blockquote>