8 kW tuulivoimala projekti
- Viestiketjun aloittaja PoLe
- Aloituspäivämäärä
Latauksen voi tehdä vain kapealla jännitealueella, mutta voimala tuottaa oikeaa jännitettä harvoin.
Hukkaenergia on valtaisa, jos jännitettä säädetään pelkällä dumppivastuksella kuten latausvahdissa, mutta toki jos käyttöä on lämmölle, niin mikäs siinä
Tokihan kunnon lataussäädin tuon kokoiselle voimalalle maksaa jotain.
Hukkaenergia on valtaisa, jos jännitettä säädetään pelkällä dumppivastuksella kuten latausvahdissa, mutta toki jos käyttöä on lämmölle, niin mikäs siinä
Tokihan kunnon lataussäädin tuon kokoiselle voimalalle maksaa jotain.
muutamia uusia kuvia.
Siipien synkkaus päätettiin tehdä kartiopyörähammasrattailla. eli 3 pientä kartiopyörähammasratasta on joka siiven päässä ja niitä yhdistää yksi iso.
Kierrejousella annetaan vastavoima keskipakoispunteille.
Staattori on 73cm halkaisijaltaan ja painaa huimat 25,5kg
Maalasin roottorin kestomagneetit toistamiseen niin huomasin että roottorikiekon irroittaminen on hidasta puuhaa.
Pitää vain malttaa kierittää puoli kiekkaa per kierretanko eikä hötkyillä...
roottori alkoi vääntyä toiselle puolelle ja veto voima kasvoi niin kovaksi että piti ottaa ylimääräinen kierretanko avuksi.
25cm päässä vetovoimaa oli vielä sen verran että kovasti että piti kiskaista roottorikiekko irti.
ensi viikolla genu kasaan lopullisesti.. ja navan kokoaminen alkaa...
Siipien synkkaus päätettiin tehdä kartiopyörähammasrattailla. eli 3 pientä kartiopyörähammasratasta on joka siiven päässä ja niitä yhdistää yksi iso.
Kierrejousella annetaan vastavoima keskipakoispunteille.
Staattori on 73cm halkaisijaltaan ja painaa huimat 25,5kg
Maalasin roottorin kestomagneetit toistamiseen niin huomasin että roottorikiekon irroittaminen on hidasta puuhaa.
Pitää vain malttaa kierittää puoli kiekkaa per kierretanko eikä hötkyillä...
roottori alkoi vääntyä toiselle puolelle ja veto voima kasvoi niin kovaksi että piti ottaa ylimääräinen kierretanko avuksi.
25cm päässä vetovoimaa oli vielä sen verran että kovasti että piti kiskaista roottorikiekko irti.
ensi viikolla genu kasaan lopullisesti.. ja navan kokoaminen alkaa...
Rojekti etenee taas pikkuhiljaa.. siipien synkronointi tehtiin ihan hammaspyörillä jotka synkaa yksi iso hammaspyörä.
Kiertyvä kierrejousi vastustaa keskipakoisvoimaa, jonka tuottaa vipujen päissä olevat punnukset.
Vielä pitäisi laskea kuinka paljon tulee vääntöä keskiön kiertyuvälle kierrejouselle. Vivut ovat 50cm pitkiä ja niiden päissä on 2,5kg panoiset punnukset.
Kiertyvää kierrejousta voi säätää mutterilla sopivaan kireyteen.
Kiertyvä kierrejousi vastustaa keskipakoisvoimaa, jonka tuottaa vipujen päissä olevat punnukset.
Vielä pitäisi laskea kuinka paljon tulee vääntöä keskiön kiertyuvälle kierrejouselle. Vivut ovat 50cm pitkiä ja niiden päissä on 2,5kg panoiset punnukset.
Kiertyvää kierrejousta voi säätää mutterilla sopivaan kireyteen.
Ensimmäiset keskipakoisvoimatestit on tehty. Punnuksia ei tarvittu ollenkaan vaan ihan kuvassa olevien tankojen paino riitti.
RPM:iä oli 70 ja astemuutos oli jo noin 30 astetta. Ei muuta kuin rälläkkää tangoille ja lyhyemmäksi.
Nyt myrskysuojaus näyttäisi alkavan noin 160RPM kohdalla.
Tankoihin tehdään vielä kierteet jotta pientä punnusta voisi säätää tarkasti.. samalla vielä kevennetään tankoja.
Kierrejousi on itse tehty. Jämäkkyyttä voisi olla enemmän. Nimittäin vielä on kysymysmerkki kuinka suurella voimalla siipi kiertää itseään... vänkääkö siivet jousia, jos jousi on löysästi tehty...
noh, ihan hyvältä vaikuttaa tällä hetkellä tämä rojekti.
RPM:iä oli 70 ja astemuutos oli jo noin 30 astetta. Ei muuta kuin rälläkkää tangoille ja lyhyemmäksi.
Nyt myrskysuojaus näyttäisi alkavan noin 160RPM kohdalla.
Tankoihin tehdään vielä kierteet jotta pientä punnusta voisi säätää tarkasti.. samalla vielä kevennetään tankoja.
Kierrejousi on itse tehty. Jämäkkyyttä voisi olla enemmän. Nimittäin vielä on kysymysmerkki kuinka suurella voimalla siipi kiertää itseään... vänkääkö siivet jousia, jos jousi on löysästi tehty...
noh, ihan hyvältä vaikuttaa tällä hetkellä tämä rojekti.
Jännästi toimii nuo keskipakoispuntit. Systeemi säätyy silleen "nykien" kohti myrskysuojaustilaa ja kun kierrosnopeutta taas laskee niin systeemi jää pitkäksi aikaa sinne suojaustilaan..
Kutakuinkin näin:
Kiihdytys:
0RPM +10ast
120RPM 0ast
180RPM -10ast
200RPM -20ast
Jarrutus:
200RPM -20ast
120RPM -10ast
80RPM 0ast
60RPM +10ast
Ihankuin joku jumittaisi?
Noh, laitettiin kiertävään kierrejouseen lisää jämäkkyyttä ja punnuksiin lisää painoa niin homma toimi hieman paremmin...
ei ollut enää niin paljoa "nykimissäätöä" vaan meni jo liukkaammin.
Punnuksille (M20 rikat ja mutterit) tehtiin kierteet niin säätö on tarkempi. (kuva)
Kutakuinkin näin:
Kiihdytys:
0RPM +10ast
120RPM 0ast
180RPM -10ast
200RPM -20ast
Jarrutus:
200RPM -20ast
120RPM -10ast
80RPM 0ast
60RPM +10ast
Ihankuin joku jumittaisi?
Noh, laitettiin kiertävään kierrejouseen lisää jämäkkyyttä ja punnuksiin lisää painoa niin homma toimi hieman paremmin...
ei ollut enää niin paljoa "nykimissäätöä" vaan meni jo liukkaammin.
Punnuksille (M20 rikat ja mutterit) tehtiin kierteet niin säätö on tarkempi. (kuva)
Jussi sanoi:
Paras keskipakoisvoima systeemi olisi että puntit liikkuisivat kohtisuoraan poispäin keskiöstä. Ainut miinus puoli (ehkä pahakin) että siivet eivät mene kohtisuoraan poispäin keskiöstä.. joten hyötysuhde kärsii ja siipeen tulee värinää..
Tuossa minun tapauksessa keskipakoispuntit liikkuvat tangetin suuntaan.
Tällaisia systeemejä on paljon kaupallisissa myllyissäkin ja ne toimivat. Jousivoimaa täytyy saada lisää niin arvelen että homma toimii paremmin.
Maston korkein kohta eli noin 50cm yläpäästä menee myös uusiksi.
Ajateltiin tehdä siitä vielä jämäkämpi kunnon vesitiiviillä laakeroinnilla ja samalla laitetaan 32A uros/naaras voimapistotulppakiinnitys itse genuun.
Jos tulee huoltotöitä niin genun voi irroittaa helposti ja nopeasti irti. Ei tarvitse enää tinailla piuhoja kiinni.
Ajateltiin tehdä siitä vielä jämäkämpi kunnon vesitiiviillä laakeroinnilla ja samalla laitetaan 32A uros/naaras voimapistotulppakiinnitys itse genuun.
Jos tulee huoltotöitä niin genun voi irroittaa helposti ja nopeasti irti. Ei tarvitse enää tinailla piuhoja kiinni.
On ollut niin kiirettä töissä että ei ole vielä kerennyt mittailemaan myllyn tuottoja.
Yksi onkelma on ainakin tullut eteen. Mylly siis sijaitsee mäen takana ja tuuli on pahasti pyörteilevää.
Kaapelit oli kuulemma mennyt aivan solmuun jo 2 viikon käynnin jälkeen. Uudet piti laittaa ja myllyyn lisättiin myös sellainen kierroksen estotoppari.... joka myöhemmin osoittautu sudeksi...
Eipä tässä muuta vaihtoehtoa kuin liukurengaspakka.
Löysinkin just sopivasti tuosta tuommosen 4-napaisen liukurengaspakan..
tuolle täytyy tehdä vielä oma metallikotelonsa jossa se pysyy kasassa..
jospa tuolla homma lähtisi taas rullaamaan.
EDIT: niin kertokaas semmonen seikka että kun toi pakka on aika jäykkä pyörimään.. niin mitä "liukastetta" tuohon laittaisi? CRC, vaseliini, normi öljy??
Yksi onkelma on ainakin tullut eteen. Mylly siis sijaitsee mäen takana ja tuuli on pahasti pyörteilevää.
Kaapelit oli kuulemma mennyt aivan solmuun jo 2 viikon käynnin jälkeen. Uudet piti laittaa ja myllyyn lisättiin myös sellainen kierroksen estotoppari.... joka myöhemmin osoittautu sudeksi...
Eipä tässä muuta vaihtoehtoa kuin liukurengaspakka.
Löysinkin just sopivasti tuosta tuommosen 4-napaisen liukurengaspakan..
tuolle täytyy tehdä vielä oma metallikotelonsa jossa se pysyy kasassa..
jospa tuolla homma lähtisi taas rullaamaan.
EDIT: niin kertokaas semmonen seikka että kun toi pakka on aika jäykkä pyörimään.. niin mitä "liukastetta" tuohon laittaisi? CRC, vaseliini, normi öljy??
Mylly pyörii hyvin ja myrskysuojauskin toimii mainiosti miinuskulmaan mentäessä.
Mylly tuottaa jo pienillä tuulilla reilun kilowatin tehoa.
Saatiin juuri valmiiksi Omronin logiikalla tehty portaallinen kuormitussäätö (4 porrasta).
Eli ensimmäinen porras kytkeytyy päälle 60RPM kohdalla jolloin vastusnippu kytkeytyy tähteen.
100RPM kohdalla kolmioon.
150RPM niin tulee toinen vastusnippu mukaan, eli toinen on kolmiossa ja toinen tähdessä.
Ja 200RPM niin kaikki peliin eli kolmioon molemmat.
Logiikkaa voi muutella tarpeenvaatiessa miten vain.
Genun kierrosnopeutta seuraa induktioanturi jonka piuhat tulee 50m päähän pannuhuoneeseen.
Alustavasti näyttäisi siltä että 8kW voidaan ottaa tuosta myllystä irti, mutta jatkuvaa se ei tule kyllä kestämään staattorin kuumentumisen takia.
kun 8 kW otetaan irti niin staattori kuumuu noin 1500W teholla... ja kun jäähdytyspuoli ei ole kunnossa niin varmaan savut tulee muutaman tunnin päästä..
Ilmaa täytyisi ohjata jotenkin staattoriin päin... tuuletus reiät itse roottorikiekkoihin jäi tekemättä suunnitteluvaiheessa joten se oli se suurin virhe jota on hankala nyt korjata.
Mylly tuottaa jo pienillä tuulilla reilun kilowatin tehoa.
Saatiin juuri valmiiksi Omronin logiikalla tehty portaallinen kuormitussäätö (4 porrasta).
Eli ensimmäinen porras kytkeytyy päälle 60RPM kohdalla jolloin vastusnippu kytkeytyy tähteen.
100RPM kohdalla kolmioon.
150RPM niin tulee toinen vastusnippu mukaan, eli toinen on kolmiossa ja toinen tähdessä.
Ja 200RPM niin kaikki peliin eli kolmioon molemmat.
Logiikkaa voi muutella tarpeenvaatiessa miten vain.
Genun kierrosnopeutta seuraa induktioanturi jonka piuhat tulee 50m päähän pannuhuoneeseen.
Alustavasti näyttäisi siltä että 8kW voidaan ottaa tuosta myllystä irti, mutta jatkuvaa se ei tule kyllä kestämään staattorin kuumentumisen takia.
kun 8 kW otetaan irti niin staattori kuumuu noin 1500W teholla... ja kun jäähdytyspuoli ei ole kunnossa niin varmaan savut tulee muutaman tunnin päästä..
Ilmaa täytyisi ohjata jotenkin staattoriin päin... tuuletus reiät itse roottorikiekkoihin jäi tekemättä suunnitteluvaiheessa joten se oli se suurin virhe jota on hankala nyt korjata.
Väliaika tietoja:
Tällä hetkellä pohjat on 5200W ja myrskysuojaus tuli mukavasti vastaan.
Kiekkoja oli aika tarkalleen 3 sekunnissa.
Pitää säätää muttereita pari senttiä keskiöön päin niin saa hieman lisää tehoa..
Aloituskulma +10 on jo liikaa... jotain +5 voisi olla sopiva.. säätäminen on helppoa, pulttia kiristämällä...
Miinus kulmaan säätyvä myrskysuojaus on pirun äänekäs, joten saattaa olla että muutan sen vielä joskus plus kulmaan säätyväksi.
Muutokseen tarvii toiskätisen kiertyvän jousen.
Tällä hetkellä pohjat on 5200W ja myrskysuojaus tuli mukavasti vastaan.
Kiekkoja oli aika tarkalleen 3 sekunnissa.
Pitää säätää muttereita pari senttiä keskiöön päin niin saa hieman lisää tehoa..
Aloituskulma +10 on jo liikaa... jotain +5 voisi olla sopiva.. säätäminen on helppoa, pulttia kiristämällä...
Miinus kulmaan säätyvä myrskysuojaus on pirun äänekäs, joten saattaa olla että muutan sen vielä joskus plus kulmaan säätyväksi.
Muutokseen tarvii toiskätisen kiertyvän jousen.
huhtapentti@gmail.com
New member
[
Kaapelit oli kuulemma mennyt aivan solmuun jo 2 viikon käynnin jälkeen. Uudet piti laittaa ja myllyyn lisättiin myös sellainen kierroksen estotoppari.... joka myöhemmin osoittautu sudeksi...
Eipä tässä muuta vaihtoehtoa kuin liukurengaspakka.
L
Minultakin monta hatunnostoa sinun haastavasta projektista... 6 m:n 8 kW:n mylly harrasteena; se on jotain.!!!!!!!!!!!!!
Luulin että minun 5,2 m:n 3 kW mylly on suurin mitä normaali harrastaja voi saada aikaan.
Kaapelipulmia ei myllyssäni ole esiintynyt 3 vuoden aikana. Tosin mylly ei ole ollut pyörimässä kuin muutaman kuukauden maston/ myllyn tärinäpulmien vuoksi.
Kaapelin olen tarkistanut vuosittain, enkä ole havainnut kiertymispulmia. Sijaintipaikassa tuuli on erittäin pyörteista johtuen jyrkästä rinteesta ja liian lyhyestä mastosta 17m, joka ylettyy täpärästi puiden yläpuolelle. Suunnittelen uutta 25 m:n mastoa edelleenkin kiinteällä kaapelilla, ehkäpä 6 m:n pituisella vedon poistajalla eli vetosukalla varustettuna.
Olisiko kuvasta päätellen pienehkö peräsin kaapelin kiertymisen syynä?
Puuskainen myrskytuuli riepottelee tuulesta pois kääntyvää myllyä niin rajusti että pysäytän myllyn. Puuttuu automaattinen pysäytys. Mekaaninen jarrukin olisi toivomuslistalla, jotta ei olisi pelkästään sähköisen jarrukuorman varassa. Uskoisin että lapakulmasäätö toimii rauhallisemmin.
Kaapelit oli kuulemma mennyt aivan solmuun jo 2 viikon käynnin jälkeen. Uudet piti laittaa ja myllyyn lisättiin myös sellainen kierroksen estotoppari.... joka myöhemmin osoittautu sudeksi...
Eipä tässä muuta vaihtoehtoa kuin liukurengaspakka.
L
Minultakin monta hatunnostoa sinun haastavasta projektista... 6 m:n 8 kW:n mylly harrasteena; se on jotain.!!!!!!!!!!!!!
Luulin että minun 5,2 m:n 3 kW mylly on suurin mitä normaali harrastaja voi saada aikaan.
Kaapelipulmia ei myllyssäni ole esiintynyt 3 vuoden aikana. Tosin mylly ei ole ollut pyörimässä kuin muutaman kuukauden maston/ myllyn tärinäpulmien vuoksi.
Kaapelin olen tarkistanut vuosittain, enkä ole havainnut kiertymispulmia. Sijaintipaikassa tuuli on erittäin pyörteista johtuen jyrkästä rinteesta ja liian lyhyestä mastosta 17m, joka ylettyy täpärästi puiden yläpuolelle. Suunnittelen uutta 25 m:n mastoa edelleenkin kiinteällä kaapelilla, ehkäpä 6 m:n pituisella vedon poistajalla eli vetosukalla varustettuna.
Olisiko kuvasta päätellen pienehkö peräsin kaapelin kiertymisen syynä?
Puuskainen myrskytuuli riepottelee tuulesta pois kääntyvää myllyä niin rajusti että pysäytän myllyn. Puuttuu automaattinen pysäytys. Mekaaninen jarrukin olisi toivomuslistalla, jotta ei olisi pelkästään sähköisen jarrukuorman varassa. Uskoisin että lapakulmasäätö toimii rauhallisemmin.
