Valikko
Foorumi
Uudet viestit
Hae sivustolta
Mitä uutta
Uudet viestit
Uudet profiiliviestit
Viime toiminnot
Jäsenet
Tämänhetkiset kävijät
Uudet profiiliviestit
Hae profiiliviesteistä
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Yleiskatsaus
Haku
Haku
Hae vain otsikoista
Kirjoittaja:
Uudet viestit
Hae sivustolta
Valikko
Kirjaudu sisään
Rekisteröidy
Asenna sovellus
Install
Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana.
LUE TÄMÄ
pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!
Foorumi
Energiakeskustelu
Muut omat projektit
3D-tulostetut härvelit
JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.
Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää
vaihtoehtoista selainta.
.
Vastaa viestiketjuun
Viesti
<blockquote data-quote="vesioinas" data-source="post: 41301" data-attributes="member: 7870"><p>Jatkoin vielä ristikkotukea taustapuolelle. Tulostimessa on dual-Z trapetsit, mutta vaakapuomi taitaa olla vähän vinossa, jolloin Z-akseli ei ole täysin kohtisuora. Yleensä ko. virhe ei aiheuta ongelmaa, mutta pyörivissä kappaleissa se pitäisi saada korjattua. Virheen vuoksi turbiinin ulommainen reuna heitti alkuunsa pari milliä ylös/alas. Sain virhettä oikaistua lämpökäsittelyllä ja hiomalla. Vieläkään ei ole ihan täydellinen, mutta menettelee kyllä. Pääasia, ettei ota kiinni mistään, eikä täristä.</p><p>[ATTACH=full]8914[/ATTACH]</p><p>***</p><p>Teen testikelat 0.60mm ja 0.40mm kuparista. 0.60mm kela on jo valmiina - 70 kierrosta ja 0.40ohm. Kuparia niin paljon kuin saa mahtumaan.</p><p>***</p><p>0.40mm kuparia mahtui samankokoiseen kelaan 160 kierrosta ja kelan resistanssi on 2ohm. Testipyörittelyn jälkeen tämä ohuempi kupari riittäisi 12V lähtöön, mutta vauhtiakin pitää olla melko paljon. Oikosulkuteho on ainakin 30W. Testailu jatkuu kunhan saan oikeat magneetit.</p><p>***</p><p>Magneetit haettu postista. 150rpm vauhdilla 0.40mm yksittäiseen kelaan indusoituu 2.5Vpeak jännite. Kela on air-core eli turbiini pyörii täysin vapaasti ilman pykäliä kun kuormaa ei ole kytketty. Vaiheessa on 8 kelaa sarjassa ja se tekee 20Vpeak. Kolmella vaiheella ja tasasuunnattuna kuormittamaton jännite on tiettävästi 32Vdc ja tehollisarvona 23Vrms. Ekvivalentti lähtöresistanssi on käsittääkseni noin 9ohm ja oikosulkuteho (@150rpm) olisi siten 59W. Turbiinin teho tuskin kuitenkaan riittää ihan sinne asti. Jos tuotto kuormaan on edes puolet (~30W) niin tavoite on saavutettu. Kuvan huippujännite on käsin pyöräyttämällä mitattu jotakuinkin 300rpm. Kun kaikki magneetit ovat paikoillaan niin hitausmomentti kasvaa, eikä käsin pyöräyttämällä saa enää samaa vauhtia aikaiseksi.</p><p>[ATTACH=full]8915[/ATTACH]</p><p>***</p><p>Tarkistuksen jälkeen huomasin, että vaiheita onkin 6kpl ja keloja on 4kpl sarjassa per vaihe. Jännite siis puolittuu, mutta virta tuplaantuu. Käynti on tasaisempaa kolmivaiheiseen verrattuna. Tehon puolesta lopputulos on sama. Lisäsin vielä kierroksia kelaan - nyt mahtuu ainakin 180 kierrosta ilman, että paikoilleen sovitus menee liian hankalaksi. 210rpm vauhdilla lähtöjännite on päälle 13Vdc. Tarvittaessa perään voi kytkeä buck-boost -hakkurin niin lähtöjännitteen saa muunnettua millaiseksi vaan. 3W led palaa iloisesti käsin pyöräyttämällä. Suojasin magneettien avoimet päät epoksilla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vesioinas, post: 41301, member: 7870"] Jatkoin vielä ristikkotukea taustapuolelle. Tulostimessa on dual-Z trapetsit, mutta vaakapuomi taitaa olla vähän vinossa, jolloin Z-akseli ei ole täysin kohtisuora. Yleensä ko. virhe ei aiheuta ongelmaa, mutta pyörivissä kappaleissa se pitäisi saada korjattua. Virheen vuoksi turbiinin ulommainen reuna heitti alkuunsa pari milliä ylös/alas. Sain virhettä oikaistua lämpökäsittelyllä ja hiomalla. Vieläkään ei ole ihan täydellinen, mutta menettelee kyllä. Pääasia, ettei ota kiinni mistään, eikä täristä. [ATTACH type="full" width="572px" alt="Screenshot 2022-08-21 15.36.12.png"]8914[/ATTACH] *** Teen testikelat 0.60mm ja 0.40mm kuparista. 0.60mm kela on jo valmiina - 70 kierrosta ja 0.40ohm. Kuparia niin paljon kuin saa mahtumaan. *** 0.40mm kuparia mahtui samankokoiseen kelaan 160 kierrosta ja kelan resistanssi on 2ohm. Testipyörittelyn jälkeen tämä ohuempi kupari riittäisi 12V lähtöön, mutta vauhtiakin pitää olla melko paljon. Oikosulkuteho on ainakin 30W. Testailu jatkuu kunhan saan oikeat magneetit. *** Magneetit haettu postista. 150rpm vauhdilla 0.40mm yksittäiseen kelaan indusoituu 2.5Vpeak jännite. Kela on air-core eli turbiini pyörii täysin vapaasti ilman pykäliä kun kuormaa ei ole kytketty. Vaiheessa on 8 kelaa sarjassa ja se tekee 20Vpeak. Kolmella vaiheella ja tasasuunnattuna kuormittamaton jännite on tiettävästi 32Vdc ja tehollisarvona 23Vrms. Ekvivalentti lähtöresistanssi on käsittääkseni noin 9ohm ja oikosulkuteho (@150rpm) olisi siten 59W. Turbiinin teho tuskin kuitenkaan riittää ihan sinne asti. Jos tuotto kuormaan on edes puolet (~30W) niin tavoite on saavutettu. Kuvan huippujännite on käsin pyöräyttämällä mitattu jotakuinkin 300rpm. Kun kaikki magneetit ovat paikoillaan niin hitausmomentti kasvaa, eikä käsin pyöräyttämällä saa enää samaa vauhtia aikaiseksi. [ATTACH type="full" width="570px" alt="Screenshot 2022-08-22 21.11.51.png"]8915[/ATTACH] *** Tarkistuksen jälkeen huomasin, että vaiheita onkin 6kpl ja keloja on 4kpl sarjassa per vaihe. Jännite siis puolittuu, mutta virta tuplaantuu. Käynti on tasaisempaa kolmivaiheiseen verrattuna. Tehon puolesta lopputulos on sama. Lisäsin vielä kierroksia kelaan - nyt mahtuu ainakin 180 kierrosta ilman, että paikoilleen sovitus menee liian hankalaksi. 210rpm vauhdilla lähtöjännite on päälle 13Vdc. Tarvittaessa perään voi kytkeä buck-boost -hakkurin niin lähtöjännitteen saa muunnettua millaiseksi vaan. 3W led palaa iloisesti käsin pyöräyttämällä. Suojasin magneettien avoimet päät epoksilla. [/QUOTE]
Varmistus
Lähetä vastaus
Foorumi
Energiakeskustelu
Muut omat projektit
3D-tulostetut härvelit
Käytämme sivuillamme evästeitä voidaksemme tarjota käyttäjille paremman käyttökokemuksen sekä kehittääksemme sivuston toimivuutta.
Jatkamalla sivuston käyttöä, hyväksyt evästeiden käytön.
Hyväksy
Lisätietoja...
Ylös