Ilmaisenergia.info -foorumi yhdistetään Konekansa.net -foorumin osaksi vuoden 2025 aikana. LUE TÄMÄ pitääksesi käyttäjätunnuksesi voimassa, kiitos!

JavaScript pois käytöstä. Saadaksesi kaiken irti sivustosta, ole hyvä ja salli JavaScriptin käyttö selaimessasi.

Vastaa viestiketjuun

Viesti: <blockquote data-quote="juhe" data-source="post: 38073" data-attributes="member: 5307"><p>Jos vaihtaa suuttimen 0,4 mm:stä 0,8 mm ja samalla pitää kerroskorkeuden viivanleveyden puolikkaassa ja muut nopeudet samoissa, niin suuttimen lämmityskapasiteettia vaaditaan 4x. Saattaa olla että joutuu nostamaan suuttimen lämpötilaa. Jos sitten piirroksissa esiintyy 0.4 mm viivanleveyden parittomia kerrannaisia, niin ei tarkkuus riitä, kun esim 1,2 mm ei tulostu enää oikein. (0,6 mm osuisi sen kanssa vielä kohdilleen ja voisi mennä ja sillä menee tuplatilavuudella 0,4:een nähden, jos kerroskorkeus 0,27mm.) Kerrosten tarttuvuus toisiinsa sitten taitaa olla olennaisempaa, siitä tulee kestävyys. Jossain kokeiluissa matalampi kerros teki paremman kestävyyden, vai olisiko paksummalla kerroksella pitänyt vastaavasti nostaa lämpötilaa, kun nopeammin läpikulkiessa ei lämpiä yhtä hyvin. Yhden parametrin vaihtaminen saattaa vaikuttaa toisiin...</p></blockquote><p></p>