Kirjoittaja Aihe: M. Goal Zero Yeti 1400 varavirtalähde / aurinkosähkögeneraattori  (Luettu 888 kertaa)

henrik

  • Tulokas
  • *
  • Viestejä: 4
Myydään erittäin hyväkuntoinen ja vähän käytetty Goal Zero Yeti 1400 Lithium aurinkosähkögeneraattori.

Vastaava laite kuin tässä linkissä: https://www.solarpowersupply.eu/goal-zero-yeti-1400-lithium-portable-power-station

Laitteessa lisävarusteena Goal Zero MPPT latausoptimaattori, joka tehostaa sekä verkkovirrasta että aurinkosähköllä lataamista jopa 40 %. Samanaikainen lataus ja käyttö mahdollista eli samaan aikaan generaattoria voidaan tarpeen vaatiessa vaikka ladata sekä verkkovirrasta että aurinkosähköllä ja ottaa virtaa ulos 12V, USB- ja verkkovirtapistokkeista. Myös 12V laturi olemassa lisätarvikkeena esim. autosta latausta varten. Goal Zeron aurinkopaneelien lisäksi sopii myös muiden valmistajien aurinkopaneeleille, kunhan tekniset tiedot täsmäävät.

Akun kapasiteetti 1428 Wh. Sopii matkailuautoon/-vaunuun, mökille jne. Generaattori painaa vain n. 21 kg.

Akun latauskertoja max. 20 kpl ja laitteella takuu jäljellä. Alkup. tehtaan myyntipakkaus, manuaali ja verkkovirta-latausjohdot mukaan. Voin antaa myös pienen käyttöopastuksen ostajalle. Laitteen ovh. 2499 € + MPPT latausoptimaattori 120 € = 2619 €.

Laite sijaitsee Espoossa. Voin toimittaa ostajalle n. 100 km säteellä.

Hinta 1300 €.

rotzi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1632
Kuinkas tuolle on speksattu latauskerrat, kuinka tyhjäksi voi vetää yms lataukseen liittyvää...seinäsähköllä kestää näköjään 24h ladata täyteen, aika kauan melko tehoton laturi.

henrik

  • Tulokas
  • *
  • Viestejä: 4
Valmistajan mukaan 500 latauskerran jälkeen akuissa  80 % kapasiteetti alkuperäisestä.

Lataus nopeutuu ilmoitetusta jos latauspiuhan toisen pään liittää MPPT:hen, joka on muuten lisävarusteena myytävä, mutta tässä setissä mukana. Lisäksi generaattoria voi ladata kahdella laturilla kahdesta eri seinäpistokkeesta samanaikaisesti, jolla voi nopeuttaa latausta entisestään. Edellyttää toki toisen laturin hankintaa, mutta mahdollista.

henrik

  • Tulokas
  • *
  • Viestejä: 4
Hinta alennettu 1200 €:oon.

henrik

  • Tulokas
  • *
  • Viestejä: 4
Joku tuossa edellä kyselikin latausnopeudesta. Generaattoriin on nyt saatavilla pikalaturi, jolla sen voi ladata 4.5 tunnissa pistokkeesta. Mielestäni ei kovin pitkä aika varauskapasiteetti huomioiden.

Alla olevassa linkissä on jenkkiversio, mutta myös eurooppalainen versio siitä on olemassa.

https://www.goalzero.com/shop/yeti-accessories/yeti-fast-charge-25-amp-power-supply/?utm_campaign=25_AMP_Fast_Charge_Launch&utm_content=touchpoint_1_message_a&utm_medium=email&utm_source=zaius

Ilmaisenergia.info


Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3621
En oikein tiedä mihin markkinarakoon tätä oikein työnnetään ja kuka tällaista tarvitsee. Asuntovaunuissa ja autoissa painojen kanssa on ongelmaa muutenkin ja sähköt niissä on omasta takaa yleensä joten 21kg lisäpaino tuskin on karavaanareille kovin hyvä markkinarako. Luonnossa liikkujille myös tuo paino on helposti este. Mökkiläiset ennemin ostaa panelin ja akun huomattavasti edullisemmin kuin alkaa kantamaan matkassa tällaista.

Jos tuota voisi käyttää apuvirtalähteenä ajoneuvoa käynnistettäessä niin se voisi olla jollekkin yritykselle oiva kampe. Näin siis jos ajatellaan kenelle kannattaisi tarjota.

rotzi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1632
Laitteiden lataamiseen tuo kävisi reissun päällä jos ei ole 'seinää' aina tarjolla....mutta mutta kallis ja vähähabanen kumminkin siihen...Hondan pikkuagre tjms hoitaa vielä varmemmin sen asian ja halvempi ja lisäksi se käy varavoimaksikin pitempäänkin ajoon. Agren ongelma voi olla tietty hajuhaitta pois päältä ollessaan...ei kokemusta mutta kai se aina vähän haisee kun kerran bensalla käy.

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3621
Siirtymillä auton laturi valjastetaan lataushommiin puskaparkissa viihtyjillä, yleensä myös heillä on aurinkopanelit käytössä ja toinen joukko löytyy karavanalueita käyttävistä mitkä lataavat akkunsa alueen valosähköllä.

Kumpaakin tullut harrastettua. Agrella ei suuremmin viitsi latailla jollei vie agrea kauas pörisemään. Meinaan ääni haittaa enemmän kuin haju. Ja painaa se agrekaattikin.

kotte

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1048
Agren ongelma voi olla tietty hajuhaitta pois päältä ollessaan...ei kokemusta mutta kai se aina vähän haisee kun kerran bensalla käy.
Jos käytät pienkonebensaa, ei haise pois päältä ollessaan (ja aika lievästi käydessäkin). EI tuo edes ole mittarilta tankaten järkyttävän paljon kalliimpaakaan kuin tavallinen.

rotzi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1632
Vähän on autolla lataaminen semmosta kun tarttis saada max 1kWh ladattua, laturikaan jaksa >>> käynnistysakku tyhjäksi.... ;)

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3621
Vähän on autolla lataaminen semmosta kun tarttis saada max 1kWh ladattua, laturikaan jaksa >>> käynnistysakku tyhjäksi.... ;)

No et taida omata kokemusta? Pari kolme tuntia on siirtymät helposti joten kyllä siinä sa 20-30A virralla ladattua vähän isompaakin akkua. Moni vielä muuttaa auton johdotuksia niin että pistokkeelle tulee vahvempaa johtoa ja vaunussahan on jo valmiiksi 13 napaisessa pistokkeesta vahvemmat johdot vaunun akulle. Harvemmin se auton akku tyhjenee kun välissä on vielä erotusreleet.

Eihän akkua tarvita oikeastaan asuntovaunuissa ja autoissa kuin valoille ja ehkä radiolle sekä tv:lle lyhytjaksoisesti. Suurin osa ajasta vietetään vaunun/auton ulkopuolella joten laitteet eivät edes juuri ole päällä. Ruoka tulee kaasulla, jääkaappi kaasulla, lämpö tarvittaessa kaasulla jne. jne. Pienellä 60Ah:n vapaa-ajan akulla pärjää helposti pari kolme päivää kun ei vain ole kulutuslaitteita mitkä tarvitsevat älyttömästi sähköä.

Tosi hankala myytävä tuote kyseessä.
« Viimeksi muokattu: 27.04.19 - klo:13:53 kirjoittanut Puuha »

rotzi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1632
Vähän on autolla lataaminen semmosta kun tarttis saada max 1kWh ladattua, laturikaan jaksa >>> käynnistysakku tyhjäksi.... ;)

No et taida omata kokemusta? Pari kolme tuntia on siirtymät helposti joten kyllä siinä sa 20-30A virralla ladattua vähän isompaakin akkua. Moni vielä muuttaa auton johdotuksia niin että pistokkeelle tulee vahvempaa johtoa ja vaunussahan on jo valmiiksi 13 napaisessa pistokkeesta vahvemmat johdot vaunun akulle. Harvemmin se auton akku tyhjenee kun välissä on vielä erotusreleet.

Eihän akkua tarvita oikeastaan asuntovaunuissa ja autoissa kuin valoille ja ehkä radiolle sekä tv:lle lyhytjaksoisesti. Suurin osa ajasta vietetään vaunun/auton ulkopuolella joten laitteet eivät edes juuri ole päällä. Ruoka tulee kaasulla, jääkaappi kaasulla, lämpö tarvittaessa kaasulla jne. jne. Pienellä 60Ah:n vapaa-ajan akulla pärjää helposti pari kolme päivää kun ei vain ole kulutuslaitteita mitkä tarvitsevat älyttömästi sähköä.

Tosi hankala myytävä tuote kyseessä.
No nyt hypitään jo niin kauas aiheesta kun asuntovaunuista ja ruuan laitosta että paree  olla enempää sotkematta aloittajan aihetta...
muuten 60Ah@12V akusta aika heikkoa napata 1kWh latausta ulos...  ;D

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3621
Mihin 1kWh latauksen tarvitsisit? Sitä kautta voisi ehkä löytyä kenelle tuota voisi markkinoida.

Ilmaisenergia.info