Kirjoittaja Aihe: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen  (Luettu 1653 kertaa)

arcticEV

  • Tulokas
  • *
  • Viestejä: 16
Hieman mielipidettä arvon lukijoilta sähköauton lataukseen liittyen.

Hiljalleen alkaa sähköautot ja ladattavat hybridit lisääntyä Suomessa joka on meille Arctic EVssä positiivinen asia, kun tuomme maahan sähköauton lataustuotteita ja myös mikroinvertteri tuotteita.

Yhä useampi on huolissaan aurinkoenergian hyödyntämisestä myös sähköauton lataukseen liittyen ja tietenkin haluaisimme neuvoa parhaamme mukaan, koska perus olettama on "Aurinko paistaa päivällä" ja autoa ladataan yöllä. No, eihän sekään pidä ihan paikansa.

Olemme neuvoneet asiakkaita asentamaan osan aurinkopaneeleista länteen, jolloin pystyisivät hyödyntämään aurinkoenergiaa illalla. Ja varsinkin kesällä ihan 22:00 - 23:00 saakka. Tämähän riittää varsin hyvin hybridin lataamiseen ja miksi ei myös täyssähköauton lataamiseen, jos töistä tullaan kotiin 15-17 kieppeillä kesäaikana. Kun akku latautuu hybrideissä 3-6 tunnissa ja täys sähköautoissa 4-10 tunnissa riippuen toki ajoneuvosta ja akuston suuruudesta.

Siispä, kysymykseni kuuluu kannattaisiko teidän mielestänne asentaa paneelit suoraan "Lähteen" vai vaihtoehtoisesti "Lounas/Länsi" akselille?

Jos sähköauton lataustuotteet tai mikroinvertteri tekniikka kiinnostaa, kannattaa tutustua tuotteisiin maahantuojan sivuilla.
https://arctic-ev.omaverkkokauppa.fi

denzil dexter

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1033
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #1 : 07.03.18 - klo:19:26 »
Jos kansantaloudellisesti asiaa ajatellaan, niin paneelit kannattaisi asentaa kaakkoon; suurin sähkönkulutus valtakunnassa on lähes joka päivä 07-10 välisenä aikana; yleensä 08 tai 09. Lisäksi paneelit kannattaisi asentaa työpaikalle, koska sähkönkulutus on aina päivällä suurempi kuin yöllä.
 
Jonkinlainen havaittava piikki tulee kyllä myös kello 19 tienoilla. En tiedä käynnistyykö Tornion terästehdas silloin vai mitä oikein tapahtuu.

https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/kulutus-ja-tuotanto/
Minähän en mokoman pikkuhomman takia anna niin sanottujen ammattilaisten itseäni kyniä.

arcticEV

  • Tulokas
  • *
  • Viestejä: 16
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #2 : 08.03.18 - klo:07:19 »
Jos kansantaloudellisesti asiaa ajatellaan, niin paneelit kannattaisi asentaa kaakkoon; suurin sähkönkulutus valtakunnassa on lähes joka päivä 07-10 välisenä aikana; yleensä 08 tai 09. Lisäksi paneelit kannattaisi asentaa työpaikalle, koska sähkönkulutus on aina päivällä suurempi kuin yöllä.
 
Jonkinlainen havaittava piikki tulee kyllä myös kello 19 tienoilla. En tiedä käynnistyykö Tornion terästehdas silloin vai mitä oikein tapahtuu.

https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/kulutus-ja-tuotanto/

Aika hyvä huomio tuo klo: 19:00 kulutuspiikki. Mielenkiintoinen toden totta, mikä laitos lähtee käyntiin aina samaan aikaan.

jolla

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 608
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #3 : 08.03.18 - klo:09:38 »
Jos kansantaloudellisesti asiaa ajatellaan, niin paneelit kannattaisi asentaa kaakkoon; suurin sähkönkulutus valtakunnassa on lähes joka päivä 07-10 välisenä aikana; yleensä 08 tai 09. Lisäksi paneelit kannattaisi asentaa työpaikalle, koska sähkönkulutus on aina päivällä suurempi kuin yöllä.
 
Jonkinlainen havaittava piikki tulee kyllä myös kello 19 tienoilla. En tiedä käynnistyykö Tornion terästehdas silloin vai mitä oikein tapahtuu.

https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinat/kulutus-ja-tuotanto/

Aika hyvä huomio tuo klo: 19:00 kulutuspiikki. Mielenkiintoinen toden totta, mikä laitos lähtee käyntiin aina samaan aikaan.

yöelämä valmistautuu kylmillä juomilla ja kuumilla paikoilla, ja seitsemän uutiset

denzil dexter

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1033
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #4 : 08.03.18 - klo:09:55 »
Ei onnistu 1000 MW piikki kovin helposti kodinkoneilla. Ehkä joissain poikkeusoloissa, esimerkiksi jos Suomi pelaa jääkiekon loppuottelussa ja tulee erätauko. Muutenkin kulutuspiikin pitäisi olla päivittäin kello 17:00, kun jengi tulee kotiin ja vääntää hellannupit kaakkoon.

Melkein vieläkin syyttäisin jotain tehdasta. Mieleen tulee lähinnä pari terästehdasta tai mekaanisen puunjalostuksen tehdasta. Terästehdas olisi parempi siinä mielessä, että siellä voidaan jotain pataa alkaa lämmittää joka päivä samaan aikaan. Keijot tulevat iltavuoroon kuudelta, lastaavat romut pataan ja laittavat sulatukset käyntiin.
Minähän en mokoman pikkuhomman takia anna niin sanottujen ammattilaisten itseäni kyniä.

Ilmaisenergia.info

Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #4 : 08.03.18 - klo:09:55 »

sam123

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1047
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #5 : 08.03.18 - klo:11:43 »
Hieman mielipidettä arvon lukijoilta sähköauton lataukseen liittyen.

Hiljalleen alkaa sähköautot ja ladattavat hybridit lisääntyä Suomessa joka on meille Arctic EVssä positiivinen asia, kun tuomme maahan sähköauton lataustuotteita ja myös mikroinvertteri tuotteita.

Yhä useampi on huolissaan aurinkoenergian hyödyntämisestä myös sähköauton lataukseen liittyen ja tietenkin haluaisimme neuvoa parhaamme mukaan, koska perus olettama on "Aurinko paistaa päivällä" ja autoa ladataan yöllä. No, eihän sekään pidä ihan paikansa.

Olemme neuvoneet asiakkaita asentamaan osan aurinkopaneeleista länteen, jolloin pystyisivät hyödyntämään aurinkoenergiaa illalla. Ja varsinkin kesällä ihan 22:00 - 23:00 saakka. Tämähän riittää varsin hyvin hybridin lataamiseen ja miksi ei myös täyssähköauton lataamiseen, jos töistä tullaan kotiin 15-17 kieppeillä kesäaikana. Kun akku latautuu hybrideissä 3-6 tunnissa ja täys sähköautoissa 4-10 tunnissa riippuen toki ajoneuvosta ja akuston suuruudesta.

Siispä, kysymykseni kuuluu kannattaisiko teidän mielestänne asentaa paneelit suoraan "Lähteen" vai vaihtoehtoisesti "Lounas/Länsi" akselille?

Jos sähköauton lataustuotteet tai mikroinvertteri tekniikka kiinnostaa, kannattaa tutustua tuotteisiin maahantuojan sivuilla.
https://arctic-ev.omaverkkokauppa.fi

Onpa kömpelö mainos.
Kansallinen katastrofi: http://tuulivahinko.fi/

kotte

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1099
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #6 : 08.03.18 - klo:15:26 »
Ei onnistu 1000 MW piikki kovin helposti kodinkoneilla. Ehkä joissain poikkeusoloissa, esimerkiksi jos Suomi pelaa jääkiekon loppuottelussa ja tulee erätauko. Muutenkin kulutuspiikin pitäisi olla päivittäin kello 17:00, kun jengi tulee kotiin ja vääntää hellannupit kaakkoon.

Melkein vieläkin syyttäisin jotain tehdasta. Mieleen tulee lähinnä pari terästehdasta tai mekaanisen puunjalostuksen tehdasta. Terästehdas olisi parempi siinä mielessä, että siellä voidaan jotain pataa alkaa lämmittää joka päivä samaan aikaan. Keijot tulevat iltavuoroon kuudelta, lastaavat romut pataan ja laittavat sulatukset käyntiin.
Minä kyllä veikkaisin, että piikki seilittyy ihan tyyppiperheiden arjella: ruoat on syöty ja tiskikoneet ovat päässeet pesuvaiheeseen kuumalla vedellä. Myös vedenvaraajat paukahtavat päälle kulutetun lämpimän veden korvaamiseksi. Lapsiperheissä on pesukone käynnistetty, eteistä ym. ehkä hiukan imuroidaan ja monessa taloudessa sähkösauna on juuri kytketty päälle. Piikkihän on erittäin huomattava etenkin lauantaina ja sunnuntaina, jotka käsittääkseni ovat hyvin tavallisia iltoja saunomiseen ja tehostettuun peseytymiseen. Torstaina piikki on jostakin syystä muita iltoja vähäisempi.

denzil dexter

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1033
Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #7 : 08.03.18 - klo:16:20 »
Pöyryn, metsäteollisuuden ja Fingridin raportissa väitetään samaa:

Huippukulutustunti osuu kaikissa vuorokausissa aamuun kello 7-9. Aamun huipusta kysyntä laskee aamupäivän ja alkuiltapäivän  aikana,  kunnes  toinen  selkeä  nousu kysynnässä  näkyy  loppuiltapäivästä  ja  alkuillasta. 

Huippukulutuspäivät ovat arkipäiviä ja huippujen rytmittymisessä näkyy kotitalouksien rytmi; kysyntähuiput ajoittuvat aikaan ennen töihin lähtöä sekä työpäivän jälkeen, jolloin lämpimän  käyttöveden ja kotitalouden sähkölaitteiden käyttö on suurimmillaan.


http://spotidoc.com/doc/3715175/suomen-s%C3%A4hk%C3%B6tehon-riitt%C3%A4vyys-ja-kapasiteettirakenteen

Tuossa on kyllä mielestäni vedetty ihan kirjaimellisesti kotiin päin. Joku muutaman sadan MW huippu voisi tullakin ja sellainen on esimerkiksi tämän viikon käyristä nähtävissä. Sen sijaan joillakin viikoilla on juuri luokkaa 1000 MW heilunta klo 12 ja 19 välillä. Suihkussakäynnit, teenkeittämiset tai imuroinnit kun eivät niin paljon vaihtele eri viikkojen välillä.

No, oli niin tai näin, niin kuitenkin valtakunnalliset kulutushuiput ovat aamulla ja alkuillasta, joihin kannattaisi vastata esimerkiksi varastoimalla lämpöä/lämmintä vettä. Nykyisessä veivauksessa vuorokautiset tehonvaihtelut ovat parin ydinvoimalan tehon suuruisia.
Minähän en mokoman pikkuhomman takia anna niin sanottujen ammattilaisten itseäni kyniä.

Ilmaisenergia.info

Vs: Sähköauton latauksen ja aurinkosähkön yhdistäminen
« Vastaus #7 : 08.03.18 - klo:16:20 »