Kirjoittaja Aihe: Akku vahti 12v  (Luettu 28298 kertaa)

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3714
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #30 : 09.04.15 - klo:13:29 »
olet oikeassa Jussi. itse näen tilanteeseen johtaneen ongelman niin että kulutus ei kohtaa tuotannon kanssa syystä tai toisesta ja sitä kautta lähtisin purkamaan ongelmaa. oletan akuston latauksen useasti tippuvan alle 48V joten sen voisi olettaa johtuvan siitä että akusto on liian pieni kulutukseen nähden. tällöin ei akkuvahdista ole juurikaan mielestäni mitään hyötyä vaan pikemmin haittaa normaali käytössä.

akuston napajännite voi kyllä helposti tippua alle 48V vaikka akusto olisi täynnä jos siitä otetaan isoja virtoja kulutuslaitteille. muistanko oikein että avensis sinulla on 110Ah:n akut kytkettynä 48V:lle? http://ilmaisenergia.info/foorumi/index.php?topic=1265.msg14556#msg14556







« Viimeksi muokattu: 09.04.15 - klo:13:39 kirjoittanut Puuha »

ave

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 883
  • Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #31 : 09.04.15 - klo:13:39 »
pitää paikkaansa tällä hetkellä !
akkuihin en tuhlaa rahaa koska maksavat paljon !
Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
DC48v vesivastus 2000w ja ilmalämmitys/ylläpitolämmitys 48v 1800w
Panelit 8x250w 48v
Panelit 8x265w 48v
Panelit 4x285w 48v
Tuulivoimala 3,5kw 48v
2kpl  Morningstar tristar pwm 60A
1Victron multiplus 2 48v 3000w 32A
Akusto nicd

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3714
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #32 : 09.04.15 - klo:13:43 »
valitettavasti silloin itse en voi sinua mitenkään auttaa kuin neuvomalla sinua säästämään sähköä jos haluat nykyisellä akkukapasiteetilla pärjätä. akustokapasiteetti on vain liian pieni kulutukseen nähden etkä saa kaikkea hyötyä irti laitteistosta vaikka laittaisit siihen akkuvahdin.

olisi kovin eri asia jos akustokapasiteettia olisi useita satoja Ah jolloin akuston napajännite laskisi alle 48V vain harvoin, silloin akkuvahdista olisi oikeaa hyötyä. nykyisellä kokoonpanolla se vain rajoittaisi entisestään käyttöä jolloin sinänsä toimiva laitteisto jää valitettavasti koristeeksi. eli en nyt tahdo haukkua laitteistoa enkä sinun avensis osaamista vaan se että kokoonpanon kaikki osa-alueet eivät ole balansissa ja niissä on kehitettävää eteenkin akustossa ja sen kapasiteetissa.

kuten aikaisemmin jo kirjoitin on hyvin tärkeää se että energiaa varastoidaan ja säännöstellään omalla käyttäytymisellä. omalla käyttäytymisellä voi vaikuttaa paljon siihen akkukapasiteetin tarpeeseen mitä tarvitaan. siinä vaiheessa kun aletaan akkusähköä käyttämään lämmitykseen pitää akusto kapasiteetti olla nelinumeroinen Ah määrä.

liekkö muilla ideoita ongelman ratkaisuun?
« Viimeksi muokattu: 09.04.15 - klo:13:56 kirjoittanut Puuha »

Jussi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 645
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #33 : 09.04.15 - klo:13:44 »
pitää paikkaansa tällä hetkellä !
akkuihin en tuhlaa rahaa koska maksavat paljon !

Mutta silti haluat tuhota ne akut nopeasti? Tuo akkukapasiteetti on aivan liian pieni edes satunnaiseen/tilapäiseen lämmityskäyttöön.

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3714
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #34 : 09.04.15 - klo:14:07 »
pitää paikkaansa tällä hetkellä !
akkuihin en tuhlaa rahaa koska maksavat paljon !

Mutta silti haluat tuhota ne akut nopeasti? Tuo akkukapasiteetti on aivan liian pieni edes satunnaiseen/tilapäiseen lämmityskäyttöön.
ohimennen mainintana lisäisin vielä edelliseen:

ei pelkästään kulutukselle liian pieni vaan myös voimaloiden tuottoon nähden aivan liian pieni.

Ilmaisenergia.info

Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #34 : 09.04.15 - klo:14:07 »

laturi

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 337
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #35 : 09.04.15 - klo:15:00 »
muistanko oikein että avensis sinulla on 110Ah:n akut kytkettynä 48V:lle?
Oho, unohda lämmitys, selvis.
Onko liikaa jos noista ottais 1Kw pari tuntia.Noin niikuin ihan periaatteessa.

http://emoncms.org/hhkn/foo 
Tietojen tulkinnan vastuu on lukijalla.Kaikki on vähän sinnepäin.

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3714
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #36 : 09.04.15 - klo:15:04 »
muistanko oikein että avensis sinulla on 110Ah:n akut kytkettynä 48V:lle?
Oho, unohda lämmitys, selvis.
Onko liikaa jos noista ottais 1Kw pari tuntia.Noin niikuin ihan periaatteessa.

on. käytännössä akut on silloin jo reilusti alle 50% latauksessa. taisivat olla vielä perinteisiä startti-akkuja jotka on nopeasti sippi kun puretaan liikaa.

ave

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 883
  • Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #37 : 09.04.15 - klo:15:28 »
Jep !
Akut ovat tavallisia 110AH smf akkuja aarre kärpäskaupasta
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Sahko/Akku-muut/SMF--akku-2000019356/

JA NÄILLÄ PÖRISTÄÄN VIELÄ PITKÄÄN !
« Viimeksi muokattu: 09.04.15 - klo:16:00 kirjoittanut avensi »
Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
DC48v vesivastus 2000w ja ilmalämmitys/ylläpitolämmitys 48v 1800w
Panelit 8x250w 48v
Panelit 8x265w 48v
Panelit 4x285w 48v
Tuulivoimala 3,5kw 48v
2kpl  Morningstar tristar pwm 60A
1Victron multiplus 2 48v 3000w 32A
Akusto nicd

Eko

  • Jäsen
  • **
  • Viestejä: 106
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #38 : 09.04.15 - klo:19:37 »
Eikö tässä tapauksessa jo ulosmitata kaikki se tavara mikä paneleista ja tuulivoimalasta ylimääräistä tulee ,
kun säätimenä käytetään Diversiteetti säädintä . Kun akut ovat täynnä absortio latauksen päätteeksi ,
säädin pukkaa kaikki tulevan ylimääräisen virran dumpille ja akkuihin päätyy enää vain pieni ylläpitovirta ,
ns float lataus . Akkujahan ei kannattaisi purkaa ollenkaan , vaan antaa niiden aamulla latautua nopeasti
täyteen , jolloin kaikki muu menee suoraan esim. lämmitykseen . Ja vielä pienentämällä akkujen kokoa
saadaan nopeammin menemään tavaraa dumppiin , eikö ?

Kokeilin itse ajankuluksi laittaa Tristarin 45A MPPT- säätimen kanssa akkuihin saman valmistajan 45A PWM-
säätimen diversiteetti säätimenä . Latausjännitteet säädin niin , että pwm säädin oli hiukan alle MPPT-säätimen
tason . Vastukseen meni tavaraa koko aika ja akut latautuivat normaalist , MPPT-säädin luulee , että akussa
on hurja vajaus ja se työntää tavaraa täydellä teholla koko ajan . Sitten kun akut tulevat täyteen PWM-säätimen
mielestä ja lataus putoaa kellutusjännitteeelle , suuntautuu dumpille entistä enemmän tavaraa . MPPT-säädin
näkee akut tyhjänä  ja työntää koko päivän max teholla virtaa ulos .

En tiedä kauan laitteet kestää tälläistä rääkiä , mutta hyvin tuo dumppipatteri lämpöä työntää ja silti akut varautuivat
normaalisti . Kyselin tuosta kytkennästä myyjäliikkestäkin , eivät olleet kuulleet vastaavasta . Sanoivat kuitenkin
laitteiden kestävän tämän koska siihenhän ne on tehty . Vielä jos akkujen koon pienentäisi minimiin , voisi paneeli
sähköllä jo lämmittääkin .

Tuo Tristarin 60A pwm versio kestää jo melko kasan paneelitehoa ainakin 48v jännitteellä
niin miksei sitä voisi näinkin käyttää . Halvempaa on varmaan ostaa tarvittava määrä paneleita ja kytkeä ne suoraan
silti esim. varaajan vastukseen ja hyödyntää sitä kautta aurinkoa . Lisäksi tässä täytyy olla kaksi säädntä ja niiden
yhteishinnalla saa jo vaikka mitä .Tulipahan kokeiltua 8)

Puuha

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 3714
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #39 : 09.04.15 - klo:19:56 »
jos tuotto riittäisi niin silloin ei myöskään tällaista ongelmaa olisi. tuotto ei riitä kattamaan edes kulutusta tässä tapauksessa.

kotte

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 1149
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #40 : 09.04.15 - klo:20:08 »
Missään tilanteessa ei sitten kannata yrittää varastoida sähköä akkuihin käytettäväksi lämmitykseen sähkövastuksen avulla. Kannattaa sen sijaan hommata jonkinlainen massavaraaja, johon ylimääräinen sähkö dumpataan tuotettaessa. Tuolta sitten lämpöä puretaan tarpeen mukaan. Kunnollinen massavaraaja ei kulu ja on eristeineen jopa kevyempi ja pienempi kuin vastaavan energianmäärän tallentamiseen pystyvä akusto.

ave

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 883
  • Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #41 : 09.04.15 - klo:23:36 »
Sais automaattisesti invertteriltä sammutettua virran jännitteen ollessa 48v
vastaus on
eli emme löytäneet relettä dc 48v .
Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
DC48v vesivastus 2000w ja ilmalämmitys/ylläpitolämmitys 48v 1800w
Panelit 8x250w 48v
Panelit 8x265w 48v
Panelit 4x285w 48v
Tuulivoimala 3,5kw 48v
2kpl  Morningstar tristar pwm 60A
1Victron multiplus 2 48v 3000w 32A
Akusto nicd

Jussi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 645
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #42 : 09.04.15 - klo:23:51 »
Sais automaattisesti invertteriltä sammutettua virran jännitteen ollessa 48v
vastaus on
eli emme löytäneet relettä dc 48v .

Kyllähän löysimme. Ohjekin on tuolla aiemmin. Jos se invertteri on ainoo, mikä piti saada sammuun.

ave

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 883
  • Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #43 : 10.04.15 - klo:00:00 »
niin olikin  !
olisko puoijohde releistä tähän invertterin virran katkaisuun ?
Ilmaista enerkiaa jo vuodesta 2011 "DC lämmitys"
DC48v vesivastus 2000w ja ilmalämmitys/ylläpitolämmitys 48v 1800w
Panelit 8x250w 48v
Panelit 8x265w 48v
Panelit 4x285w 48v
Tuulivoimala 3,5kw 48v
2kpl  Morningstar tristar pwm 60A
1Victron multiplus 2 48v 3000w 32A
Akusto nicd

Jussi

  • Aktiivijäsen
  • ***
  • Viestejä: 645
Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #44 : 10.04.15 - klo:01:03 »
Mä nyt kerran vielä jaksan. Ota tämä: https://www.elfaelektroniikka.fi/elfa3~fi_fi/elfa/init.do?item=37-547-30&toc=19697
Ja kytke se invertterin oman virtakytkimen kanssa sarjaan.

Ilmaisenergia.info

Vs: Akku vahti 12v
« Vastaus #44 : 10.04.15 - klo:01:03 »