akkulatureita
- Viestiketjun aloittaja avensi
- Aloituspäivämäärä
Neljällä automaattilaturilla saa kasattua kohtuullisen bms:n, joka akulla "henkilökohtainen" ylläpito.
Mahdollistaa jossainmäärin myös sen että yhdestä akusta voi ottaa 12 V ulos tai kahdesta 24 V jne. Kuormat pitää tietty jakaa siten ettei yden akun harteille tule kohtuuttomasti enemmän kuin muille.
Oma versio vielä kesken mutta pohjalla olis 2 x 200 Ah + 2 x 60 Ah + 40 Ah. 200Ah:n akkuihin 2 x 12 V 600 W invertterit, 60 Ah:n akkuihin 2 x 12 V 300 W siniaalto vermeet ja kaikkisarjassa 60 V syöttö upsille. Joka akulla olis tietty oma kokoon nähden sopiva laturi. Invertterit voi tietty ryhmitää toisinkin, tarpeen mukaan. Upsi olis jatkuvasti päällä ja muu akusto sähkökatkojen varalle manuaalisesti käyttöön otettavia.
Pari akkua vielä puuttuu (2 x 200 Ah on jo paikallaan ) ja sijoituspaikka niille, invettereitä on nurkat väärällään.
Mahdollistaa jossainmäärin myös sen että yhdestä akusta voi ottaa 12 V ulos tai kahdesta 24 V jne. Kuormat pitää tietty jakaa siten ettei yden akun harteille tule kohtuuttomasti enemmän kuin muille.
Oma versio vielä kesken mutta pohjalla olis 2 x 200 Ah + 2 x 60 Ah + 40 Ah. 200Ah:n akkuihin 2 x 12 V 600 W invertterit, 60 Ah:n akkuihin 2 x 12 V 300 W siniaalto vermeet ja kaikkisarjassa 60 V syöttö upsille. Joka akulla olis tietty oma kokoon nähden sopiva laturi. Invertterit voi tietty ryhmitää toisinkin, tarpeen mukaan. Upsi olis jatkuvasti päällä ja muu akusto sähkökatkojen varalle manuaalisesti käyttöön otettavia.
Pari akkua vielä puuttuu (2 x 200 Ah on jo paikallaan ) ja sijoituspaikka niille, invettereitä on nurkat väärällään.
Ei käy. Jännite on liian matala. Jopa jatkuvaan ns. kelluvaan ylläpitolataukseen tarvitaan vähintään 54 volttia (latausaika on sitten mitattava viikkoina). Noissa tietokonevirtalähteissä jännitesäätö on hyvin tarkka eikä hienosäätö taida olla mahdollista käytännössä.avensi sanoi: